全世界の最新ニュース
Page 761 of 1330Group14、フラッシュ充電EV向けバッテリー材料製造工場を開設75
Group14は、フラッシュ充電EV向けのバッテリー材料を製造する新しい工場BAM-3を開設。
BAM-3施設では、年間約10万台の長距離EVに供給可能なシリコンアノード材料を製造可能。
この工場開設により、EVの充電時間短縮と航続距離の向上に貢献することが期待される。
#EV#Battery#Silicon Anode
フォード・カプリで200マイルを走ってわかったこと55
ミーティングのキャンセルにより、フォード・カプリで意図せず200マイル（約320km）のドライブをすることになった。
エコモードとスポーツモードで燃費と所要時間を比較。
カプリの快適性と長距離走行性能を確認。
EVが本当に手頃な価格になるのは2030年？65
環境団体Transport & Environment (T&E)の調査で、EVの平均価格は徐々に下がっているものの、そのペースは十分ではないことが判明。
このままでは、EVが本当に手頃な価格になるのは2030年になると予測。
ガソリン価格の高騰によりEVの競争力は高まっているが、更なる価格低下が必要。
#EV#Electric Vehicle#Affordability
次期スカイライン、AI搭載で“走りの楽しさ”はどう変わる？70
スカイラインがAI搭載という大きな転換点を迎えている。
日産の「AIディファインドビークル」という新思想が、ドライバー主体の車を変える可能性。
次期型スカイラインは「走りの価値」をどのように再定義するのかが焦点。
【脅威すぎ】ミライースターボ44倍の競争率ってマジ!? 人気すぎるクルマの正体って!?!?75
ダイハツ・ミライースをベースにしたD-SPORT Racingによるチューニングモデル「ミライース tuned by D-SPORT Racing」が100台限定で販売。
予想をはるかに超える反響があり、4400人もの応募が殺到。
街で見かけることが非常に稀な、幸運な一台となりそう。
#Daihatsu#Mira e:S#D-SPORT
VW ID.3 が大幅改良で「ID.3 Neo」に進化？ 2026年4月に発表予定、物理ボタン復活か65
2026年4月に大幅なフェイスリフトが予定されている。
ID.3は「ID.3 Neo」としてリブランドされる可能性がある。
操作性向上のため、物理ボタンが復活する見込み。
#Volkswagen#ID.3#ID.3 Neo
警察がF1タイヤ戦略を実行したドライバーを逮捕65
オランダの警察が、公道でスリックタイヤまたはセミ・スリックタイヤを使用したドライバーを逮捕。
逮捕されたドライバーは、F1レースでのタイヤ戦略を模倣しようとした模様。
警察は、SNSでこの一件を共有し、車両の特定を呼びかけている。
#Netherlands#Police#Tires
ホンダ、3台のEVを廃止、アキュラRSXもその一つ70
ホンダが3台のEVモデルを廃止。
廃止されるモデルには、電気SUVの0と電気セダンの0が含まれる。
復活が期待されていたアキュラRSXのEV版も中止。
英国の自動車メーカー、2024年のEV販売目標を達成60
英国の自動車メーカーは、運輸省（DfT）の発表によると、2024年のEV販売目標を達成しました。
ZEV（Zero Emission Vehicle）義務化の初年度、業界全体で19.8%のEV販売割合を達成、CO2クレジット取引により24.1%相当まで引き上げられました。
目標達成により、メーカーは将来のより高いEV目標に向けてクレジットを積み立てたり、メーカー間でクレジットを取引したりすることが可能になりました。
フェラーリ、中国GPで特別なリアウイングを投入！85
フェラーリが中国GPで新しいリアウイングを投入予定。
このウイングは、以前にテストで注目を集めた「マカレナ」または「フリップフロップ」ウイングと呼ばれるもの。
開閉機構に特徴があり、ストレートでの速度向上に貢献すると期待される。
史上最速のメルセデス280SEレストモッド65
ノースカロライナのRetro Designsが、世界最強のメルセデス280SEを製作。
1969年式のメルセデス・ベンツ クーペをベースに、AMG製エンジンを搭載。
エンジン排気量はオリジナルの2.8リッター直6から大幅に拡大、出力は4倍に向上。
レトロデザインが手がけたAMGパワー搭載のメルセデス280SEレストモッド60
ノースカロライナのRetro Designsが、世界最強のメルセデス280SEを製作。
1969年式のメルセデス・ベンツ クーペをベースにレストモッドを実施。
エンジンをAMG製のものに換装し、元の排気量の約2倍、4倍の馬力を実現。
