1988年式BMW M5の希少なタイムカプセル状態の個体を紹介。

初代M5（E28型）は、高性能スポーツセダンの代名詞的存在。

発売から40年、7世代にわたり富裕層の顧客を魅了し続けている。

2026年型ダッジ・チャージャー スキャットパックとフォード・マスタングGTのエクステリアデザインを比較。

あらゆる角度からの写真で、両モデルのスタイリングの違いを詳細に確認可能。

マッスルカーとしての個性を際立たせるエクステリアデザインに注目。

ジムニーシエラ(JB74W)向けにARXから初の17インチホイール「Ramone3」が登場。

迫力ある足元を演出し、街乗りからアウトドアまで映えるデザイン。

ジムニーらしさを引き立てる新たなカスタムオプション。

スカイラインがAI搭載という大きな転換点を迎えている。

日産の「AIディファインドビークル」という新思想が、ドライバー主体の車を変える可能性。

次期型スカイラインは「走りの価値」をどのように再定義するのかが焦点。

ダッジ・チャージャー スキャットパックとフォード・マスタングGTが、映画『ブリット』のカーチェイスの舞台となったサンフランシスコで対決。

ツインターボ、AWDのチャージャーが、伝統的なV8マスタングに新たな結末をもたらすのかが焦点。

新旧アメリカンマッスルの意地と技術がぶつかり合う、注目の対決。

フォルクスワーゲンID.3が改良版として登場。

「ID.ゴルフ」という名称にはならず。

外観の変更と内装のアップグレードが実施。

ホンダは、生産開始直前に0シリーズのSUVとセダンの中止を発表。これは、EV市場の競争激化と収益状況の悪化に対応するための戦略転換の一環。

米国でのEV普及を促進する政策の変更や、アジア市場での競争力低下が背景にあり、ハードウェアからソフトウェアへの顧客ニーズの変化に対応できていないことが原因。

ホンダは、主要市場と新興市場での競争力再構築を目指し、ハイブリッドモデルの導入や価格競争力の強化、柔軟なEVモデル展開を計画。

ホンダは、巨額の損失を食い止めるため、EV戦略を再構築。

「0シリーズ」のSUVとセダンを、生産開始直前に中止。

米国でのEV規制の緩和と世界的なEV市場の不確実性が原因。

ABTが創業記念モデルとして、さらに限定版RS6を発表。

これはアウディRS6をベースにした特別なチューニングモデル。

ABTは全部で3つの記念モデルを予定している。

Googleマップがドライバー向けに大幅にアップデート。

3Dマッピングの導入により、都市部のナビゲーションがより直感的でわかりやすく。

AI技術を活用し、交通状況の予測精度が向上、より効率的なルート選択が可能に。

GoogleマップにGeminiを統合した「Ask Maps」機能が追加。

複雑で具体的な質問に対し、パーソナライズされた詳細な回答が可能に。

従来は難しかったニッチな質問（充電スポット、清潔なトイレなど）に対応。