反自動車ロビーは、車に乗るのではなく、自転車や徒歩での移動を推奨している。
オランダで3月に登録された新型車に関する記事。
ルノー トゥインゴ E-Tech、キア EV2、メルセデス GLCといった注目モデルが登場。
スーパーカーにかかる自動車税（BPM）について言及。
ニュルブルクリンク24時間予選レースで死亡事故が発生。
事故により、66歳のユハ・ミエッティネン氏が亡くなった。
レース中の事故による死亡は稀だが、今回は不幸な事故となった。
スーパーチャージャー搭載のミニクーパーS R53に焦点を当て、現代のターボハッチバックとの違いを解説。
オーナーは当初BMW 1シリーズを検討していたが、家族の勧めでミニを購入。その魅力に一瞬で虜になった。
標準モデルからプーリー交換やエキゾースト変更により、約190-200馬力にパワーアップ。リニアなパワーとダイレクトなステアリングフィールが特徴。
2026年4月19日に富士スピードウェイで開催されたモーターファンフェスタにて、マツダは今春発売予定の新型CX-5（欧州仕様）を展示。
新型SUVの登場を前に、過去の経緯や開発陣の思いを紹介。
イベント来場者からのCX-5実車に対する反響を解説。
オートモビルカウンシル2026にて、極上のジープ「グランドワゴニア」が展示。
グランドワゴニアは、軍用車ジープのルーツを持ち、角ばったボディと上質な内装が特徴。
現在でも高い人気を誇る、元祖SUVとも言える一台。
ホンダCR-Zとプレリュードを比較し、ハイブリッドクーペの立ち位置を再評価。
CR-Zは、ハイブリッド技術が黎明期にあった時代に登場し、そのコンセプトは早すぎた可能性。
プレリュードのパワートレインはシリーズハイブリッド式で、CR-Zとは異なるアプローチ。
オランダの自動車市場において、10年以上販売されている車種に焦点を当てた記事。
テスラ モデルS（2012年登場）や日産GT-R（2007年初公開）など、長年販売されているモデルが挙げられている。
近年、多くの長寿モデルがラインナップ整理されたものの、依然として10年以上販売されている車種が存在する。
JRモータースポーツのカーソン・クヴァピルがカンザス・スピードウェイでのレース中に激しい横転クラッシュ。
事故はカンザス・ロッタリー300の2周目に発生。
クヴァピルは幸いにも無事。
メイヤー・シャンク・レーシングがアキュラARX-06を駆り、IMSAシーズン初のスプリントレースを制覇。
ポルシェの連勝を阻止し、アキュラのホームレースで勝利を飾った。
93号車は予選から圧倒的な速さを見せつけ、決勝でもその勢いを維持した。
テスラがロボタクシーサービスをダラスとヒューストンで開始。
ソーシャルメディアの投稿で発表、14秒の動画を公開。
無人のテスラ車が走行する様子をアピール。
中国製の巨大なディーゼルVツインエンジンを紹介。
そのパワーに着目し、ゴーカートのモーターとしての利用を提案。
クラフトマンシップは完璧ではないものの、圧倒的なパワーが魅力。
ニュルブルクリンクで開催されたNLS N24予選レースで多重事故が発生。
ユーハ・ミエッティネンが事故によりニュルブルクリンク医療センターで死亡。
NLS4レースは再開されず、日曜日のレースはミエッティネンのために黙祷後、予定通り開催される。
