全世界の最新ニュース
Page 74 of 1330クプラ、BMW iX3のライバルとなる新型SUV「ティンダヤ」の市販化を正式発表70
クプラは、ラディカルなスポーツSUVコンセプト「ティンダヤ」を市販化することを発表。BMW iX3やボルボEX60といったプレミアムEV SUV市場への参入を果たす。
ティンダヤは、クプラのデザイン言語の進化を示すもので、全長4.72mのフラッグシップモデルとして、タバスカンやテラマルの上位に位置づけられる。
VWグループの新しいSSPプラットフォームを採用し、価格は約6万ポンド(約960万円)程度と予想される。パワートレインは最終決定されていないが、市場のニーズに合わせて柔軟に対応する方針。
Autocar誌が選ぶ英国ベストカー50選:全カテゴリーを網羅70
英国の自動車雑誌Autocarが、様々なカテゴリーにおける「英国ベストカー50選」を発表。 road tester が勢揃いし、最高の車を選び抜いた。
スポーツカーからファミリーカー、高級GTまで、幅広いニーズに応えるモデルが選出。
ポルシェ718ボクスター、マツダMX-5、プジョー308など、各カテゴリーで評価の高いモデルが紹介。
AI技術で亡くなったパイロットの声を再現、NTSBが一時的にアクセスを遮断65
AI技術を用いて、コックピットの録音データから亡くなったパイロットの声を再現する試みが行われた。
音声スペクトログラムの画像をAIが解析し、音声を再構築。
この試みにより、米国運輸安全委員会(NTSB)が一時的にドケットシステムへのアクセスを遮断する事態となった。
松田次生が語る、魂のR33型4ドアGT-R:前オーナーの遺志を継承60
レーシングドライバーの松田次生氏が所有するR33型スカイラインGT-Rオーテックバージョン40th ANを紹介。
前オーナーの魂を受け継ぎ、GT-Rへの熱い想いを語る。
希少な4ドアGT-Rの魅力に迫る。
トヨタ「新型ライズ」まもなく登場か? 7年ぶり大幅刷新で全長4m以下のコンパクトSUVに大変身!75
トヨタのコンパクトSUV、ライズが7年ぶりに大幅刷新される可能性。
販売店には次期ライズに関する情報が既に伝わっている模様。
全長4m以下のコンパクトなサイズは維持される見込み。
S1コンパクトタイヤインフレーターが40%オフ!緊急用エアをポケットに55
Etenwolf S1は、車、自転車、ボールなど、空気が必要なあらゆるものに対応できる緊急用タイヤインフレーター。
バックパックに収まるほどコンパクトながら、1回の充電で17本のタイヤを充填可能。
現在40%オフのセール中。
#tire inflator#emergency#portable
エンジン換装で劇的に変化した車たち70
新しいエンジンによって劇的に性格や能力が変化した車28台を紹介。
AC Aceがキャロル・シェルビーによってコブラへと変貌を遂げた例や、アルピーヌA110がルノー16のエンジンを得てWRCを制覇した例などを解説。
アウディRS4のV8エンジン、BMW M3のS65 V8エンジン、シボレー・コルベットのV8換装など、様々な事例を紹介。
#engine swap#performance#classic cars
ホンダ プレリュード タイプRの実現は困難:開発に巨額の投資が必要65
ホンダがプレリュード タイプRの開発を断念した模様。
開発には数億ドルの投資が必要と判断された。
現行の電動化戦略に集中するため、実現は難しい状況。
BMW、往年のアルピナカラーを顧客に提供へ60
BMWが、往年のALPINAカラーを顧客に提供する計画。
ALPINAブルーとALPINAグリーンのレンダリングが公開。
歴史的に重要なALPINAカラーの復活に期待。
エアおよび電動インパクトレンチに関する20の迷信を検証60
古くから伝わるエアおよび電動インパクトレンチに関する噂や迷信を検証。
トルクに関する誤解、メンテナンス方法、最適な使用法などを解説。
プロのメカニックやDIY愛好家にとって役立つ情報を提供。
リチャード・チルドレス・レーシング、カイル・ブッシュの功績を称え、息子のブレクストンがレースに出場できるまで8号車を使用停止65
リチャード・チルドレス・レーシングは、カイル・ブッシュの死を悼み、彼の功績を称える。
11歳の息子、ブレクストン・ブッシュがNASCARに出場できるまで、8号車を使用しないことを決定。
この決定は、カイル・ブッシュの遺産を尊重し、彼の家族をサポートする意図を示す。
#NASCAR#Kyle Busch#Richard Childress Racing
現代自動車、衝突被害軽減ブレーキの誤作動の可能性で約42万台をリコール65
現代自動車が、前方衝突回避支援システムの誤作動により意図しない急ブレーキが発生する可能性のあるソフトウェアの問題で、421,078台をリコール。
リコール対象は、2025年~2026年式のヒュンダイ・サンタクルーズ、ツーソン、ツーソンハイブリッド、ツーソンPHEV。
問題はフロントカメラのソフトウェアに起因。