トヨタのノアが間もなくマイナーチェンジを行う予定。
BMWは、iX3 SUVの兄弟車として、また3シリーズセダンの電気自動車版として、新型i3を発表。
このi3は、BMWにとっていくつかの重要な変化を示すモデルとなる。
「ノイエ・クラッセ」プラットフォームを採用し、電動化戦略を加速。
BMWが初の電気自動車3シリーズを発表。
シャープなスタイリングを採用。
EPA基準で708kmという優れた航続距離を実現。
BMWが次世代EVセダン「i3」を発表。ノイエ・クラッセプラットフォームを採用。
デザインはBMWの新しいデザイン言語を採用し、未来的かつ洗練された印象。
2027年の発売に向けて、詳細なスペックや価格は今後発表される予定。
ダンロップが1975年発売のタイヤ「SP4」の復刻版を2026年4月より順次発売。
当時のデザインを忠実に再現。
10インチと12インチの全4サイズ展開。
ミツオカが「M55」シリーズの第2弾「M55 1st Edition」を発表、2025年11月28日より販売開始。
ホンダ・シビックをベースに、往年の名車「ケンメリ」スカイラインを彷彿とさせるレトロなデザインを採用。
オジサン世代には懐かしく、若い世代には新鮮な魅力を持つカスタムカー。
BMWが次世代EVセダン、i3の2027年モデルを公開。
新しいデザイン言語を採用し、内外装を一新。
フォトギャラリーでその全貌をあらゆる角度から確認可能。
BMW 3シリーズの伝統を受け継ぐ、初の完全電動i3が登場。
Neue Klasseプラットフォームを採用した第2のモデル。
スポーティな走行性能と魅力的なデザインを両立。
BMWは次世代の3シリーズをEVのi3として2027年に発表予定。
現行G20型3シリーズの技術とネーミングを受け継ぎ、最新の電動パワートレインを搭載。
ガソリンエンジン版の3シリーズも引き続き販売される。
BMWが次世代EVセダン、i3のインテリアデザインを公開。
未来的なデザインコンセプトが特徴。
写真ギャラリーで詳細をチェック。
BMWが新型電動3シリーズ「i3」を発表。 Neue Klasseデザインを採用し、最長航続距離を誇るEV。
iX3と共通の800V Gen6プラットフォームを採用。108kWhバッテリーで航続距離899kmを実現。
サルーンモデルから販売開始。ツーリングワゴン版も計画中。高性能なM3 EVは2028年登場予定。
BMWがノイエ・クラッセ初のセダンとして新型i3を発表。
往年の名車「i3」の名を冠するが、過去のモデルとは全く異なる。
最新技術を搭載し、BMWの中核を担うモデルとして期待される。
プジョー308 SWは、現代のファミリーカー市場において忘れられがちなステーションワゴン。
ハッチバックやMPVからSUVへの移行が進む中、プジョーは伝統的なスタイルのファミリーカーを提供。
新しいフロントデザインが特徴で、広範なパワートレインの選択肢を用意（マイルドハイブリッド、ディーゼル、EV、プラグインハイブリッド）。
