アルファロメオ、次期型ジュリアとステルヴィオを発表：PHEVモデルの詳細

2026年三菱アウトランダーPHEVは、電動航続距離45マイルを実現。

3列シートを備え、ハイブリッドクロスオーバーSUVセグメントにおいてユニークな存在。

トヨタRAV4とマツダCX-90の中間的なポジションを狙い、電動性能と居住性を両立。

ある調査によると、原油価格の高騰はガソリン車にEVの5倍の打撃を与える。

イラン情勢の不安定化による原油価格高騰が、ガソリン車ユーザーの家計を圧迫。

EVへの移行は、燃料費高騰のリスクを軽減する有効な手段となり得る。

ビュイックがセダンの復活を検討しているという報道。

具体的なモデル名は不明だが、かつてのパークアベニューのようなモデルへの期待が高まる。

セダン市場の縮小傾向がある中で、ビュイックの戦略が注目される。

トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TCD）が一部改良されたヴォクシー向けにモデリスタパーツを追加発売。

新型ヴォクシーは全長4.7mサイズで、精悍な2段ライトを採用し外観を刷新。

内装も上質に進化し、キング・オブ・3列中型ミニバンとしての魅力をさらに高めている。

フェラーリF40のプロトタイプである288 GTO Evoluzioneがオークションに出品予定。

F40の影に隠れ、知名度は低いものの、非常に希少なモデル。

オークションでの落札価格は150万～200万ユーロ（約1.5～2億円）と予想されている。

グッディング＆クリスティーズがアメリアアイランドで16回目のオークションを開催。

総売上高は7120万ドルで、2010年の初回開催以来2番目の高記録。

近代的なエキゾチックカーが主流だったブロードアローのオークションとは対照的に、伝統的なクラシックカーが注目を集めた。

アウディA2がEVハッチバックとして復活。

都市での使用を想定したコンパクトな設計。

エントリーモデルは今秋デビュー予定。

Gridlifeの共同創設者であるクリス・スチュワートが、シリーズの過去と未来について語る。

音楽フェスティバルの要素とローカルなトラックデイの雰囲気を持ちながら、全国規模のレースシリーズとして運営されている。

シリーズ売却の背景や、今後の展望について議論。

フォードCEOが中国の電動ピックアップトラックの競争力を認める。

トラック製造の長年の経験を持つフォードだが、中国ブランドの製品を高く評価。

電動化時代において、中国メーカーが新たな基準を打ち立てる可能性を示唆。