Trending Now🇯🇵KurumaNews約22時間前 スズキ「6人乗りミニバン」コンセプトモデル「P.X」に再注目！豪華内装と斬新な6枚ドアに熱視線
スズキが過去に提案したコンセプトカー「P.X」は、ミニバンの利便性と運転の楽しさを両立させた意欲的なモデル。
注目の理由６枚ドアのミニバン！？これはマジで欲しい！
85全世界の最新ニュース
Page 368 of 992BMW i3発表：航続距離899kmの電動3シリーズ85
BMWが新型電動3シリーズ「i3」を発表。 Neue Klasseデザインを採用し、最長航続距離を誇るEV。
iX3と共通の800V Gen6プラットフォームを採用。108kWhバッテリーで航続距離899kmを実現。
サルーンモデルから販売開始。ツーリングワゴン版も計画中。高性能なM3 EVは2028年登場予定。
BMW i3 EV：私たちが待ち望んでいたノイエクラッセセダン60
BMWの新しい電気自動車専用プラットフォームを採用した2番目のモデル。
事実上、3シリーズのEV版と見なせる。
BMWの電動化戦略における重要な一歩。
BMW i3 がデビュー：数十年間で最も重要なBMWとなる可能性75
BMWが新型i3を発表。従来のモデルサイクルを超える重要性を持つ可能性。
Neue Klasseセダン以来の画期的なモデルとなるか。
i3がBMWの将来に与える影響に注目。
死角なし！データシステムの新型マルチビューカメラ、6パターン表示で危険を回避60
車の周囲には意外な死角が多い。
データシステムの新型マルチビューカメラは、6種類の表示を切り替えることで死角をカバー。
自転車、歩行者、駐車車両などを事前に把握しやすく、事故のリスクを低減。
#camera#safety#technology
日産、「日本再建」へ！新型スカイライン、エルグランド、コンパクトカーで国内市場に再挑戦80
日産自動車が新長期ビジョンを発表し、日本市場への再注力を表明。
新型スカイライン、エルグランド、新型コンパクトカーなど、魅力的な新型モデルを投入予定。
グローバル戦略と並行して、日本市場のニーズに合わせた商品展開を強化。
BMW、次世代EVセダン「i3」を発表！ノイエ・クラッセがいよいよ登場85
BMWが次世代EVセダン「i3」を発表。ノイエ・クラッセプラットフォームを採用。
デザインはBMWの新しいデザイン言語を採用し、未来的かつ洗練された印象。
2027年の発売に向けて、詳細なスペックや価格は今後発表される予定。
BMW、2027年型「i3」ノイエ・クラッセ・セダンで電動化戦略を刷新70
BMWは、iX3 SUVの兄弟車として、また3シリーズセダンの電気自動車版として、新型i3を発表。
このi3は、BMWにとっていくつかの重要な変化を示すモデルとなる。
「ノイエ・クラッセ」プラットフォームを採用し、電動化戦略を加速。
BMW、ファンキーな4ドアEVとしてi3を復活60
BMWは、iX3 SUVに続き、新たなEVのラインナップとしてi3を投入。
iX3と同じモーター、バッテリー、電子部品を使用し、BMWの伝統的なセダンのシルエットを採用。
Neue Klasseのデザイン要素を取り入れ、iX3とは異なる個性を表現。
次期型BMW i3、3シリーズの後継EVとして登場80
BMWは次期型3シリーズに相当するEV、「i3」を2027年に発表予定。
現行G20型3シリーズの役割を引き継ぎ、最新技術と電動パワートレインを搭載。
ガソリンエンジンモデルの3シリーズも引き続き販売される予定。
次期型BMW i3は3シリーズの後継EVとして登場75
BMWは次世代の3シリーズをEVのi3として2027年に発表予定。
現行G20型3シリーズの技術とネーミングを受け継ぎ、最新の電動パワートレインを搭載。
ガソリンエンジン版の3シリーズも引き続き販売される。
BMW、航続距離900kmの新型「i3」を発表：ノイエ・クラッセ初のセダン80
BMWがノイエ・クラッセ初のセダンとして新型i3を発表。
往年の名車「i3」の名を冠するが、過去のモデルとは全く異なる。
最新技術を搭載し、BMWの中核を担うモデルとして期待される。
プジョー 308 SW：忘れ去られたくない、優れたステーションワゴン75
プジョー308 SWは、現代のファミリーカー市場において忘れられがちなステーションワゴン。
ハッチバックやMPVからSUVへの移行が進む中、プジョーは伝統的なスタイルのファミリーカーを提供。
新しいフロントデザインが特徴で、広範なパワートレインの選択肢を用意（マイルドハイブリッド、ディーゼル、EV、プラグインハイブリッド）。
