EVの価値下落は依然として深刻。しかし、ハイブリッド車は希望の光

アウディは、次世代Q7と新型フラッグシップSUVのQ9の開発を進めている。

2026年までに3つの新型SUVを投入予定。

かつて存在したコンパクトEV、A2の復活も計画中。

Amazonが3月25日から31日にかけて、スプリングプライムデーイベントに先駆けて、自動車用品のセールを開始。

100ドル以下で購入できる、お買い得な自動車アクセサリーが多数ラインナップ。

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トランプ政権による関税が自動車メーカーに350億ドルの損失を与えたという報告。

米国の環境政策の変更も、自動車メーカーにさらなるコスト増をもたらしている。

報告書の詳細な内容は不明だが、関税と環境政策が自動車業界に大きな影響を与えていることが示唆される。

東京都と東京高速道路が、旧東京高速道路（KK線）を活用したイベント「Roof Park Fes&Walk 2026」を開催。

4月25日～26日の期間中、KK線が未来の歩行者空間として一般開放。

自動車専用道路から歩行者空間への転換を体感できる貴重な機会。

スバルオーストラリア法人が新型「トレイルシーカー」を2026年第2四半期に発売すると発表。

ステーションワゴンスタイルのSUVで、高性能4WDシステムを採用。

ただし、伝統の水平対向エンジンは搭載されない模様。

BMWの新型X5と改良型7シリーズの画像がリークされた。

i3のリークに続き、BMWからの情報漏洩が相次いでいる。

X5はフルモデルチェンジ、7シリーズは改良モデルとして登場する模様。

米国におけるEV販売の停滞を背景に、ボルボEX30とホンダ Prologueの販売終了が決定。

トランプ政権による税制優遇措置の撤廃が影響。

ボルボEX30は2026年モデルイヤーをもって販売終了。

ポルシェが、伝説的なラグナ・セカ・サーキットでトラック・エクスペリエンス・プログラムを拡大。

様々なスキルレベルに対応した複数のプログラムを提供。

コルクスクリューを911 GT3で走るチャンス。

イーロン・マスク氏がテスラ ロードスターの発売時期について再び言及。

今度は2024年4月を目標としている。

過去にも同様の発表が繰り返されており、今回の発表も実現するかは不透明。

米国連邦取引委員会(FTC)が、自動車ディーラーに対する不当な手数料表示の取り締まりを強化。

販売価格に隠れた手数料を含める行為を禁止し、違反した場合は訴訟も辞さない構え。

消費者がより透明性の高い価格表示で自動車を購入できるようになることが期待される。

BMW i4 は数年前から販売されているが、今回フェイスリフトを受けた。

記事では、BMW i4 の課題はテスラ モデル 3 であると指摘している。

詳細な試乗レビューの内容は記事本文を参照。