Trending Now🇺🇸InsideEVs約3時間前 EVの価値下落は依然として深刻。しかし、ハイブリッド車は希望の光
電気自動車（EV）の価値下落は依然として大きい。
注目の理由ハイブリッド車、価値下落改善！EVの未来に希望の光？
85全世界の最新ニュース
Page 179 of 792連邦規制当局、議会に高度な飲酒運転検知技術はまだ準備できていないと伝える65
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、議会に対し、高度な飲酒運転検知技術はまだ実用化レベルに達していないと報告した。
現在の技術では、必要な精度レベルに達していないとNHTSAは指摘。
この報告は、今後の飲酒運転対策技術の開発と導入に影響を与える可能性がある。
フォーミュラEの全ドライバーがFIA会長に苦情を申し立てたと報道75
フォーミュラEの全ドライバーが、シリーズの運営方法に関してFIA会長に苦情を申し立てた。
ドライバーたちは、レースの公式な手続きにおける透明性と改革を求めている。
具体的な苦情の内容や、FIAの対応については詳細が明らかにされていない。
#Formula E#FIA#Electric Vehicle
シボレー・シルバラードZR2、配線ハーネス待ちで1年以上も駐車場に60
シボレー・シルバラードZR2のオーナーが2024年11月に事故に遭遇し、配線ハーネスが損傷。
正しい交換部品を1年以上待っている状態。
部品供給の遅延が、車の修理に長期的な影響を与えている事例。
三菱自動車、コネクティッド技術を活用し車両の状態や使用状況を提示するサービス「車両データ評価書」の実証開始60
三菱自動車は、コネクティッド技術を活用した「車両データ評価書」の実証実験をリース事業者向けに開始。
車両の状態や使用状況をデータ化し、リース期間満了時の残価設定や中古車販売に役立てることを目指す。
リース会社は、走行距離、急加速・急減速の頻度、メンテナンス履歴などのデータにアクセス可能になる。
#Mitsubishi#Connected Car#Data
「ブロンプトン東京」オープン1周年記念イベント開催：4月限定レンタルサービスも30
ロンドン発の折りたたみ自転車ブランド「ブロンプトン」の日本旗艦店「ブロンプトン東京」がオープン1周年を迎えた。
3月27日に1周年を記念する特別イベントが開催された。
4月限定で、月額8800円のレンタルサービスが展開される。
#Brompton#Folding Bike#Tokyo
市場に出回っている唯一のアウディRS2はポルシェのDNAと5気筒エンジンを搭載55
1990年代初頭、アウディはポルシェの協力を得てRS2を開発。
RS2はステーションワゴンでありながら、スポーツカーを凌駕する性能を持つ。
現在、中古車市場に希少なRS2が出品されている。
カーニニ：レストア・レスキュー55
長年の経験を持つレストア専門家が、他店が途中で放棄したプロジェクトを引き受けることの難しさを語る。
放棄されたプロジェクトは、最初からやり直すよりも困難な場合がある。
それでも興味深い車であれば、困難を承知でプロジェクトを引き受けることがある。
#restoration#classic cars#automotive
スバルWRX、日本市場向けモデルが5月で生産終了。米国版への影響はなし75
スバルは、日本国内向けWRXの生産を2024年5月で終了すると発表。
これは、日本の排出ガス規制と騒音規制の強化が影響している模様。
米国市場向けのWRXについては、現在のところ生産終了の予定はない。
なぜオランダ警察のゴルフGTDは、オン・オフ切り替え可能な光るストライプを装備しているのか55
オランダ警察が、光るストライプを特徴とする特別なゴルフGTDを導入。
通常の警察車両（クーガ、X1、Bクラス、E450dなど）に加え、覆面パトカーや実験的なEVも運用。
光るストライプは視認性を高め、夜間や悪天候時の活動をサポート。
#Golf GTD#Police Car#Netherlands
アウディ、A2を復活させ、2026年に3つの新型SUVを発表予定70
アウディは、次世代Q7と新型フラッグシップSUVのQ9の開発を進めている。
2026年までに3つの新型SUVを投入予定。
かつて存在したコンパクトEV、A2の復活も計画中。
Amazonビッグスプリングセール2026：100ドル以下のお得な自動車用品65
Amazonが3月25日から31日にかけて、スプリングプライムデーイベントに先駆けて、自動車用品のセールを開始。
100ドル以下で購入できる、お買い得な自動車アクセサリーが多数ラインナップ。
今すぐチェックして、お得な情報を手に入れよう。
トランプ政権の関税により自動車メーカーはこれまでに350億ドルの損失を被った：報告65
トランプ政権による関税が自動車メーカーに350億ドルの損失を与えたという報告。
米国の環境政策の変更も、自動車メーカーにさらなるコスト増をもたらしている。
報告書の詳細な内容は不明だが、関税と環境政策が自動車業界に大きな影響を与えていることが示唆される。
