ディフェンディングチャンピオンのアレックス・パロウがインディ500の予選でポールポジションを獲得。

フロントローには、ロッシとマルーカスが並ぶ。

パロウは、予選スピードに苦戦した週末から一転、見事な速さを見せた。

BMW M3ツーリングがニュルブルクリンク24時間レースで総合5位入賞、SPXクラス優勝。

ROWE Racingの#99 BMW M4 GT3 EVOは、序盤のスピンが響き、僅差で表彰台を逃し4位。

ディフェンディングチャンピオンの#1号車はリタイア。シューベルト・モータースポーツの#77 BMW M4 GT3 EVOはトップ10入り。

第110回インディアナポリス500の決勝グリッド後方7列が決定。

ペンスキーのジョセフ・ニューガーデン、アンドレッティ・グローバルの全ドライバーを含む衝撃的な予選落ちが発生。

レース展開に影響を与える可能性のある波乱。

トヨタ シエンタが間もなく一部改良を受ける見込み。

現行型シエンタは発売から4年が経過。

デザインや機能面でのアップデートが期待される。

自動車への関心が薄れている現代の若者に、1001馬力のランボルギーニ レヴエルトを見せて、その反応を探る企画。

高級車を通して、子供たちの車に対する興味を喚起できるか検証。

車の魅力を再発見し、次世代の自動車ファンを育成する試み。

ブラバスが創業者にちなんで名付けられた限定版クーペを発表。

一部の3列シートSUVに匹敵する全長。

ツインターボV12エンジンを搭載した高性能モデル。

第54回ニュルブルクリンク24時間レースが開催。

2026年大会は、マックス・フェルスタッペン選手がノルドシュライフェに初挑戦する記念すべき大会となる。

YouTubeのライブ配信では見られない魅力的な出来事が多数。

TechCrunch Mobilityニュースレターでは、自動車業界におけるAIスキル獲得競争の激化について取り上げています。

自動車メーカーは、自動運転技術やコネクテッドカーサービスなどの分野でAIエンジニアの需要が高まっています。

人材獲得競争は激しく、給与や福利厚生だけでなく、キャリアパスや技術的なチャレンジも重要になっています。

最初期に製造されたフェラーリ430スクーデリアが販売されている。

この個体は、フェラーリ自身が所有するショーカーよりも前に製造された。

2008年から個人の手に渡り、大切に保管されてきた。