BMW ALPINAのデザイン責任者にインタビュー。

ヴィラ・デステで発表されたVision BMW ALPINAについて語る。

BMWの今後のデザイン戦略への示唆。

アウトドア用品店REIで、ヤキマのトラック用オーニングやルーフトップテントなど、オフロードキャンプ用品が大幅割引中。

特に、ヤキマ製品が最大40%オフとなる記念セールを実施。

この機会に、本格的なオフロードキャンプ装備をお得に揃えたいキャンパーにおすすめ。

スズキが軽商用バン「エブリイ」の一部仕様変更を実施し、特に最安モデル「PA 2WD 5MT」が話題を呼んでいます。

デザインの刷新に加え、使い勝手や安全装備も進化しました。

134万3100円という価格設定と、5速MTの選択肢、シンプルなデザインがユーザーから好評を得ています。

ラムのランブルビーは、シングルキャブトラックの需要低迷により軽量化の機会を逃している。

シングルキャブトラックの不人気が、車両重量増加の一因となっている。

より軽量なトラックに対する市場の需要喚起が課題。

ミニが従来の枠組みから脱却し、冒険に適したオフロードモデルの開発を検討している。

デザイン責任者が、ブランド拡大の一環としてオフロードモデルが議題に上がっていることを明らかにした。

具体的なモデルに関する詳細は不明だが、ミニのデザインDNAを維持しつつ、悪路走破性を高めたモデルが期待される。

ラムがヘルキャットエンジンを搭載したストリートトラックを発表。

フォードはこれに対し、ローダウンキットを発表し、スポーツトラック市場への参入を示唆。

かつての「ランブルビー」の精神を受け継ぎ、シボレーが参入しなかった市場を狙う。

ラムがV8トラック市場に再参入し、ダッジのマッスルカー不在を埋める動きを見せている。

2027年型ラム1500ランブルビーは、フォードF-150 Loboへの対抗馬として登場する可能性がある。

詳細なスペックや価格はまだ不明だが、高性能ストリートトラックとしての展開が期待される。

ラムがSRT10の精神を受け継ぐスーパートラック「ランブルビー」を発表。

単一の高性能モデルではなく、幅広いラインナップを展開予定。

パワフルなストリートトラック市場への新たな挑戦。

ラムが新型ランブルビーでマッスルトラック市場に再参入。

最大777馬力のHEMIエンジンを搭載し、ストリートパフォーマンスを追求。

ストリートパフォーマンスピックアップトラックのメインストリーム化を目指す。