テスラが、運転席に人間の安全運転手を配置しないロボタクシーの運行をオースティンで開始。
シボレーが新型コルベット ZR1X のドラッグストリップでのタイムを公開。
ZR1X は、コルベットの高性能モデル。
今回のタイム公開は、その性能の高さをアピールする目的。
フォードは、消費者が古い車を維持することを奨励するプログラムを開始。
新車購入を遅らせることで、環境負荷の軽減と消費者の経済的負担の軽減を目指す。
具体的な割引やプログラムの詳細は不明。
人気レーサー、トニー・スチュワートがNASCARに復帰。
自身がオーナーを務めるチームでレースに参戦。
具体的な参戦レースやマシンに関する詳細はまだ不明。
タイトルが示すように、この記事は一般的に「良くない」と評価されるかもしれないが、著者が個人的に魅力を感じるクルマを5台紹介している。
具体的にどのクルマが選ばれているかは不明だが、著者の独自の視点と愛情が込められた内容であることが予想される。
「ダメな」クルマという切り口から、クルマ選びの多様性や価値観について考えさせられるかもしれない。
読者の意見に基づき、利益を上げるために購入し、転売するのに適した車種が紹介されています。
詳細な車種の選定基準や、市場の動向に関する情報が含まれている可能性があります。
投資目的で車を売買することに関心のある読者にとって有益な情報源となるでしょう。
キャデラックは、2026年のF1参戦に向けて、特別エディションのテストカラーリングを施したマシンを公開。
このカラーリングは、デトロイトで開催されたイベントで発表され、注目を集めた。
キャデラックのF1への取り組みと、そのデザイン戦略が垣間見える。
アメリカ市場において、BMWのマニュアルトランスミッション搭載車の需要が減少傾向にある。
これは、オートマチックトランスミッションの性能向上と普及が主な要因として考えられる。
BMWは、今後の市場動向を注視しつつ、マニュアル車の提供を継続するかどうか判断するとみられる。
2026年型トヨタ カムリ ナイトシェードの外観写真が公開。
ナイトシェードエディションは、カムリのスポーティな外観をさらに強調する特別仕様。
詳細な仕様や価格に関する情報はまだ公開されていない。
2026年型トヨタ カムリ ナイトシェードの内装写真が公開された。
ナイトシェードは、カムリのスポーティな外観を強調する特別仕様車である。
詳細な内装のデザインや素材は写真を通して確認可能。
2026年モデルのトヨタ カムリ ナイトシェードの試乗に関する記事。
ナイトシェードエディションは、カムリのスタイリッシュな外観をさらに強調する。
詳細な試乗レビューを通じて、カムリ ナイトシェードの魅力に迫る。
GMが大型電気自動車の生産を削減することを決定。
2025年第4四半期に60億ドルの評価損を計上する見込み。
電気自動車市場の戦略転換を示唆する動き。
テスラが、自動車部門担当上級副社長のトム・チュー氏に2億2600万ドル相当のストックオプションを付与。
チュー氏はテスラにとって最も重要な幹部の一人。
このストックオプションは、テスラが重要な人材を維持しようとする戦略の一環と見られる。
