グーグルがソフトウェア定義自動車向けの新しいバージョンのAndroid Automotiveを発表。
BMWが初の電気自動車3シリーズを発表。
シャープなスタイリングを採用。
EPA基準で708kmという優れた航続距離を実現。
BMWは、iX3 SUVの兄弟車として、また3シリーズセダンの電気自動車版として、新型i3を発表。
このi3は、BMWにとっていくつかの重要な変化を示すモデルとなる。
「ノイエ・クラッセ」プラットフォームを採用し、電動化戦略を加速。
BMWは、3シリーズのドライバーが電気自動車への移行を受け入れると見込んでいる。
i3は、電動化された運転への移行に喜びをもたらすように設計されている。
このモデルは、BMWにとって重要な戦略的転換点となる。
ホンダ ヴェゼルにアウトドアテイストを強調した「HuNT パッケージ」が登場。
専用ルーフレールや撥水シートなど、アウトドアでの使用を考慮した装備が特徴。
コンパクトSUVでありながら、ギア感を高めたデザインが魅力。
ホームセンターのコメリが、花粉と黄砂のシーズンに合わせたカーケア用品の新商品を発売。
新商品は「CRUZARD マイクロファイバー洗車パッド」「CRUZARD ネコソギドライミット」「CRUZARD ネコソギドライキャッチャー」の3種類。
価格は598円〜798円とお手頃。
BMWが次世代EVセダン、i3のインテリアデザインを公開。
未来的なデザインコンセプトが特徴。
写真ギャラリーで詳細をチェック。
BMWは次期型3シリーズに相当するEV、「i3」を2027年に発表予定。
現行G20型3シリーズの役割を引き継ぎ、最新技術と電動パワートレインを搭載。
ガソリンエンジンモデルの3シリーズも引き続き販売される予定。
BMWが次世代EVセダン「i3」を発表。ノイエ・クラッセプラットフォームを採用。
デザインはBMWの新しいデザイン言語を採用し、未来的かつ洗練された印象。
2027年の発売に向けて、詳細なスペックや価格は今後発表される予定。
BMWの新しい電気自動車専用プラットフォームを採用した2番目のモデル。
事実上、3シリーズのEV版と見なせる。
BMWの電動化戦略における重要な一歩。
BMWが新型電動3シリーズ「i3」を発表。 Neue Klasseデザインを採用し、最長航続距離を誇るEV。
iX3と共通の800V Gen6プラットフォームを採用。108kWhバッテリーで航続距離899kmを実現。
サルーンモデルから販売開始。ツーリングワゴン版も計画中。高性能なM3 EVは2028年登場予定。
BMWは次世代の3シリーズをEVのi3として2027年に発表予定。
現行G20型3シリーズの技術とネーミングを受け継ぎ、最新の電動パワートレインを搭載。
ガソリンエンジン版の3シリーズも引き続き販売される。
BMWがノイエ・クラッセ初のセダンとして新型i3を発表。
往年の名車「i3」の名を冠するが、過去のモデルとは全く異なる。
最新技術を搭載し、BMWの中核を担うモデルとして期待される。
