水道ホース不要で洗車が可能。

Car and Driver誌が水なし洗車スプレーをテスト。

ショールームのような輝きを実現する製品を厳選。

ボルボEX30は2023年以降、街中でよく見かけるようになった。

導入以来、すでに16,000台以上が販売されており、その理由の一つは価格設定にある。

一部の国では、他の地域と比較してほぼ半額の価格でEX30が販売されている。

2026年に向けて、高性能な電気自動車セダン、ワゴン、ハッチバック、クーペに注目。

これらのモデルは、多くの電気SUVを上回る性能、航続距離、そして運転の楽しさを提供。

電気自動車市場において、多様なボディタイプが選択肢として重要。

タイガー魔法瓶がモータースポーツ分野へ技術提供を開始。

断熱技術や温度管理技術を応用し、レーシングカーの性能向上やチームの効率化に貢献。

水筒や炊飯器で培った技術が、過酷なモータースポーツ環境で新たな価値を生み出す。

南アフリカからイギリスに移住した起業家が、自転車生活から一転、憧れのアストンマーティン・ヴァンキッシュV12を手に入れた。

自然吸気V12エンジン、赤いボディ、クリーム色の内装というこだわりの仕様。

退職後のデイリードライバーとしてヴァンキッシュを愛用し、走行距離を重ねる。

ランボルギーニは2025年に10,000台以上の車両を販売し、3年連続で記録を更新しました。

売上高は32億ユーロ（37億ドル）に達し、同社史上最高を記録しました。

前年比3.3％増と、成長を続けています。

JLR（ジャガー・ランドローバー）のクリエイティブ責任者、ジェリー・マクガバン氏が3月末で退社。

20年以上にわたりジャガーとランドローバーのブランドに貢献し、デザインを統括。

退社後は自身のクリエイティブ・コンサルタント会社を設立予定。

長年BMWのチューニングを手掛けてきたACシュニッツァーの親会社が、ブランドの売却を検討中。

39年にわたるレースとチューニングの歴史に幕を閉じる可能性。

閉鎖の理由として、官僚主義、物流の問題、若者のインスピレーション不足が挙げられている。