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Page 657 of 1330幻に終わったアウディR8 V12 TDI：738lb ftのディーゼルモンスター65
アウディはル・マンでの成功を受け、ディーゼルエンジンを搭載した高性能モデルの開発を一時的に進めた。
その中でも注目されたのは、R8 V12 TDIコンセプトで、強力なトルクと優れた燃費を両立していた。
しかし、技術的な問題や市場の反応への懸念から、R8 V12 TDIは市販化されず、Q7 V12 TDIのみが限定生産された。
EV急速充電ステーションをわずか5日で建設するIonnaの革新的な戦略85
新興EV充電事業者Ionnaが、急速な事業拡大を目指し、従来の充電ステーション建設の常識を打ち破る。
通常数ヶ月かかる充電ステーション建設を、わずか5日に短縮する革新的な手法を採用。
このスピード建設により、EVインフラの拡充を加速し、EV普及を後押しすることが期待される。
#EV#Charging Station#Infrastructure
次期BMW i5は全く別の車になる70
現行の5シリーズは、内燃機関、電気、ディーゼルなど多様なパワートレインを提供するが、制約もある。
次期i5は、Neue Klasseのi3と同じプラットフォームを採用する。
これは、BMWが電動化戦略をさらに推し進め、EV専用プラットフォームへ移行することを示唆している。
レクサス新型「TZ」世界初公開！400馬力超え高性能4WD、3列シートEV SUVの全貌とトヨタの戦略75
レクサスが新型3列シートEV SUV「TZ」を世界初公開。
400馬力超えの高性能4WDモデルで、V型10気筒風サウンドを特徴とする。
トヨタがレクサス「TZ」を投入する戦略と市場への影響を考察。
サンシェードって本当に意味ある？ ないよりはマシ!? 遮熱率が高いものを選ぶべし！60
フロントウインドウ内側に取り付けるサンシェードには性能差がある。
サンシェードを選ぶ際は、遮熱率の高いものを選ぶことが重要。
サンシェードのイロハについて紹介。
#sunshade#heat shield#car accessories
トヨタ、新型FJクルーザーにレトロなイメージチェンジ（ただし購入不可）70
トヨタが新型FJクルーザーにレトロなイメージチェンジを施したモデルを公開。
オフロードバージョン、ストリートバージョン、キャンピングカーバージョンの3種類が展示。
現時点では市販の予定はない。
電気自動車、高速道路での燃費が良いのは？悪いのは？70
電気自動車（EV）は、市街地走行では効率が良いが、高速道路での定速走行はバッテリー消費が激しい。
メーカーは、市街地と高速道路での航続距離を個別に公表している場合があるが、その数値はどこまで正確なのかが課題。
本記事では、様々なEVの高速道路走行時の実航続距離データを分析し、メーカー公表値との乖離を検証する。
#EV#Electric Vehicle#Range
ジャガー、EV戦略のために過去の栄光を捨て去る？60
ジャガーがEV戦略に大きく舵を切った。
過去の栄光あるモデルを捨て、高価格帯EV市場に参入する計画。
競争の激しい高価格帯EV市場での成功は不確実。
BMW初のNACS充電ポート搭載車は、iX3やi3ではない既存EVだった60
BMWは、既存のEVモデルにTeslaスタイルのNACS充電ポートをひっそりと搭載した。
具体的なモデル名は明らかにされていないが、iX3やi3ではない。
この動きは、BMWが北米充電標準（NACS）への移行を加速させていることを示唆している。
次期BMW 3シリーズ：i3とG50の開発状況75
BMWの次期3シリーズは、部分的にi3として登場。
Neue Klasseプラットフォームをベースにした完全電動のBMW i3がその先駆け。
次世代3シリーズ（G50）の開発も進行中。
スバルの新スポーツ車両企画室がリフトアップされたBRZを予告75
スバルが新しいスポーツ車両企画室を設立。
ターボチャージャー付き、全輪駆動、リフトアップされたサスペンションを備えたBRZのティーザー画像を公開。
より冒険的なオフロード走行を想定したBRZの派生モデルの可能性を示唆。
スロベニア、燃料ツーリズム対策で給油量上限を50リットルに設定60
スロベニアが近隣諸国からの燃料ツーリズム増加に対応し、給油量の上限を50リットルに設定。
燃料価格の差を利用した越境給油が急増し、国内の燃料供給に影響が出始めたため。
この措置は、燃料の安定供給と国内市場の保護を目的としている。
#fuel#Slovenia#fuel tourism
