ムーンスウォッチからロイヤルポップまで：スウォッチが再び最もホットな時計ブランドである理由

アウディは、RS3とその5気筒エンジンの最終版として、非常に限定された特別なモデルを発表。

このモデルは、RS3の歴史における重要な節目を記念するもの。

価格は約9万ポンドで、非常に希少価値の高いコレクターズアイテムとなる見込み。

アウディがRS 3の高性能限定モデル、コンペティションリミテッドを発表。

よりスポーティな外観とパフォーマンスの向上が特徴。

2026年モデルとして、詳細なスペックと価格は後日発表予定。

アウディが5気筒エンジン誕生50周年を記念し、RS3コンペティション・リミテッドを発表。しかし、このエンジン自体の将来は不透明。

価格は89,330ポンドと高額だが、特別なダンパーや調整により、ホットハッチとしての魅力が向上。

ユーロ7排出ガス規制に対応するには大幅な投資が必要なため、アウディCEOは5気筒エンジンの将来について議論中と述べている。

ホンダが初代NSX（アキュラNSX）の補修部品の生産を再開。

往年の名車を維持するための取り組み。

今後、他の人気旧車にも部品供給プログラムを拡大する可能性も。

アウディは、5気筒エンジンの50周年を記念して、RS3 Competition Limitedを発表。しかし、このエンジンは今後Euro 7排出ガス規制に対応する必要があり、その将来は不透明。

RS3 Competition Limitedは、特別なダンパーやパワートレインの改良により、ホットハッチとしての魅力を高めている。

限定750台のみ生産され、価格は92,885ポンド。通常モデルよりも高価で、10台のみが英国に導入される。

アキュラはNSXの次期モデルについて未定。

初代NSX向けヘリテージパーツの販売をディーラーで開始。

ホンダのヘリテージワークス部門が復刻を支援。

アウディが5気筒エンジン50周年を記念してRS3コンペティションリミテッドを発表。

RS3は2026年現在、唯一5気筒エンジンを搭載するモデルとなる見込み。

1976年にアウディ100で初めて5気筒エンジンを導入して以来、50年の歴史を祝う。

ホンダが旧車向け「ホンダヘリテージパーツ」プログラムを開始。

第一弾として、アキュラNSX（初代）の純正復刻部品を生産。

長く愛された名車の維持をサポートする取り組み。

ホンダが初代NSX向けに復刻パーツの販売を今夏開始。

ヘリテージパーツプログラムの一環として、再開発されたパーツも提供。

今後、他のアキュラおよびホンダの高性能モデルへのサポートも予定。