全世界の最新ニュース
Page 623 of 1330フォルクスワーゲン、中国からシュコダを撤退させ、敗北を認める65
フォルクスワーゲンが、中国市場におけるシュコダの販売不振を理由に、シュコダブランドを中国から撤退させることを決定。
中国市場での競争激化と、現地ブランドの台頭が、シュコダの販売不振の主な原因。
今後、シュコダは中国以外の市場に注力し、新たな戦略を展開していくとみられる。
フォード、3万ポンド以下の新型EVバン「トランジット シティ」を発表65
フォードが都市部での利用を想定した新型EVバン「トランジット シティ」を発表。
中国の江鈴汽車（JMC）との合弁事業による専用EVプラットフォームを採用。
3種類のボディタイプを用意し、価格はE-Transit Courierに近い2万7000ポンドから。
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ 2026開催決定55
2026年5月15日から17日にかけて、イタリアのコモ湖畔で開催される世界的に有名なコンクール・デレガンス。
全ての車両クラスが決定。
BMWグループが2つのワールドプレミアを予定。
ヴィラ・エルバで特別なレーシングエキシビションを開催。
「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ・パブリック・デイズ」と「Amici & Automobili - Wheels & Weisswürscht Lake Como」も継続。
#Concorso d'Eleganza#Villa d'Este#Classic Car
ニュル24時間2026、ドライバーズブリーフィングにマックス・フェルスタッペン選手やモリゾウ選手らが参加65
ニュルブルクリンク24時間レースに先立ち、ドライバーズブリーフィングが開催。
マックス・フェルスタッペン選手やモリゾウ選手（豊田章男氏）など、著名なドライバーが参加。
決勝レースは5月16日22時（日本時間）から5月17日22時（日本時間）にかけて行われる。
#Nürburgring 24h#Max Verstappen#Morizo
フォルクスワーゲン、ゴルフGTI 50周年記念デザインでニュル24時間レース参戦。ID. Polo GTIも世界初公開へ80
フォルクスワーゲンが、ゴルフGTIの50周年を記念した特別なデザインでニュルブルクリンク24時間レースに参戦。
レースは5月16日22時（日本時間）から5月17日22時（日本時間）にかけて開催。
ID. Polo GTIのワールドプレミアも予定されており、注目が集まる。
#Volkswagen#Golf GTI#Nürburgring
MG4アーバン：欧州の強豪に挑む、低価格な半固体電池EV80
MG4アーバンは、半固体電池を搭載した世界初の量産小型EV。
欧州市場をターゲットに、低価格帯で競争力を発揮する。
最新のバッテリー技術と手頃な価格設定で、EV市場に新たな風を吹き込むか。
#MG#EV#Semi-Solid Battery
FIA、マックス・フェルスタッペンの意見を聞き入れ規則を修正60
新しいF1レギュレーションは、一部のドライバーやファンから不評を買っている。
特にマックス・フェルスタッペンは、新しいF1時代に不満を抱いている。
FIAは、ドライバーからのフィードバックを受け、規則の調整を検討している。
Uber、Pony.ai、Verneと提携しヨーロッパ初のロボタクシーサービス開始を目指す70
Uberが中国のPony AI、クロアチアのVerneと提携し、ヨーロッパ初の商用ロボタクシーサービスを開始予定。
すでにVerneの本拠地であるザグレブで試験運用中。
Uberは自動運転技術の進化による既存のライドヘイルビジネスへの影響を軽減する戦略の一環。
#Uber#Robotaxi#Autonomous Vehicle
クロアチアの新興企業Verne、Uberの支援を受けロボタクシー市場に参入60
リマックグループ傘下のロボタクシー企業Verneが、クロアチアのザグレブでサービスを開始。
Uberとの提携により、グローバル展開を視野に入れている。
自動運転技術の競争が激化する中、Verneの今後の動向に注目。
#Robotaxi#Autonomous Vehicle#Rimac
知られざるクロアチアのスタートアップ、Uberの支援を得てロボタクシー市場に参入60
リマック・グループ傘下のロボタクシー企業Verneが、クロアチアのザグレブでサービスを開始予定。
Uberとの連携により、ロボタクシー市場への参入を加速。
既存の自動運転技術企業とは異なるアプローチで、市場の競争激化が予想される。
#Robotaxi#Autonomous Vehicle#Rimac
メルセデス、V12エンジンの現状を解説：生き残る場所と消滅する場所65
メルセデスのV12エンジンは、ヨーロッパなどの市場から姿を消しつつある。
排出ガス規制や電動化の流れが、V12エンジンの存続を困難にしている。
しかし、一部の市場や特定のモデルにおいては、V12エンジンはまだ生き残っている。
BMWグループ、ヴァッカースドルフ拠点を循環型経済コンピテンスセンターに75
BMWグループは、ヴァッカースドルフのリサイクル・解体センター（RDC）を循環型経済コンピテンスセンターに改編。
資源効率と技術開発を強化し、循環型経済を推進。
ヴァッカースドルフ拠点の将来に対する明確なメッセージ。
#BMW#Circularity#Recycling
