ルーシッドが自動運転ロボタクシーのコンセプト画像を公開。

同社は、技術的に高度なEVを開発しているが、マーケティング戦略に課題を抱えている。

今後、より手頃な価格のモデルも投入予定。

クライスラー・デルタは、ランチア・デルタのリバッジ版として2011年に英国で発売。

販売目標は控えめだったが、実際には900台強しか売れず、3シーズンで販売終了。

1.4 Multiairターボモデルがおすすめだが、電子制御のステアリングとクルージング志向のため、ダイナミックな運転は期待できない。

バブル期に登場した、日本初の電動格納式メタルトップを備えたトヨタ・ソアラ エアロキャビンを紹介。

生産台数500台限定という希少なモデル。

ハチマルミーティングのようなイベントで展示される、マニアックな車種。

2020年の発売から6年経ってもスズキ・ハスラーの人気は衰えません。

個性的なカクカクしたボディと丸目ライトが特徴です。

軽自動車でありながら、ちょっとした悪路も走行できるSUVとしての魅力があります。

フェラーリが中東地域への自動車出荷を再開。

イラン情勢による輸送の混乱を克服するため、海上および航空輸送の新たな解決策を導入。

高級車ブランドが地政学的な影響を受けながらも市場へのアクセスを維持する戦略。

アキュラが創立40周年を記念して、レトロなレーシングカーを製作。

この車は、往年の名車インテグラへのトリビュートとしてデザインされている。

オリジナルのエンジンを搭載し、現代のレース技術でアップデート。

自動車メーカーは、自動車以外にも様々な製品を手掛けている。

ホンダジェットやトヨタシティのように、その範囲は多岐にわたる。

テスラのロボット開発は、自動車業界の新たな多角化の方向性を示唆している。

Rivianがフォルクスワーゲンから10億ドルの追加出資を受けた。

両社はRivianの技術をVWのEVに組み込むための合弁事業で協力している。

この出資により、RivianとVWの提携関係がさらに強化される。

自動車業界は現在、大きな変革期を迎えており、特に電動化への移行が激しい。

トヨタ自動車は、この変化に対応できなければ、企業の存続が危ぶまれる可能性があると警告している。

市場シェアは中国企業へとシフトしており、トヨタは危機感を募らせている。

アキュラが1986年3月27日の創業から40周年を迎えた。

初代インテグラを彷彿とさせるトリビュート企画が実施されている。

長年のファンを魅了し続けているアキュラの歴史を祝う。