メルセデスAMGが、新型ブラックシリーズを予告。
BMWがi3を2026年に復活させる可能性。
新型i3は全く新しいデザインを採用。
電気自動車として、BMWの電動化戦略の重要な役割を担う。
BMWが、かつてハッチバックとして知られた「i3」の名を冠した新型電気セダンを発表。
Vision Neue Klasseコンセプトをベースに開発され、航続距離は最大440マイル（約708km）。
新型i3は、BMWの電動化戦略における重要なモデルとなる。
BMW i3が2026年にNeue Klasseプラットフォームをベースに復活予定。
内部コード「NA0」と呼ばれる電気自動車版3シリーズ。
WLTPサイクルで900kmの航続距離を目指す。
中国で販売されている日産N7に試乗。
上質な乗り心地で全方位的に評価できる。
日本導入の可能性についても注目される。
トヨタのミドルサイズSUV、ハリアーの最新モデルに注目が集まっている。
全長4.7m級のクーペSUVとしての美しいデザインが特徴。
安全装備の強化と上質な走りの魅力が凝縮されている。
BMWは次期型3シリーズに相当するEV、「i3」を2027年に発表予定。
現行G20型3シリーズの役割を引き継ぎ、最新技術と電動パワートレインを搭載。
ガソリンエンジンモデルの3シリーズも引き続き販売される予定。
BMWが新型i3を発表。従来のモデルサイクルを超える重要性を持つ可能性。
Neue Klasseセダン以来の画期的なモデルとなるか。
i3がBMWの将来に与える影響に注目。
BMWが次世代EVセダン、i3のインテリアデザインを公開。
未来的なデザインコンセプトが特徴。
写真ギャラリーで詳細をチェック。
BMWは、iX3 SUVに続き、新たなEVのラインナップとしてi3を投入。
iX3と同じモーター、バッテリー、電子部品を使用し、BMWの伝統的なセダンのシルエットを採用。
Neue Klasseのデザイン要素を取り入れ、iX3とは異なる個性を表現。
BMWが次世代EVセダン「i3」を発表。ノイエ・クラッセプラットフォームを採用。
デザインはBMWの新しいデザイン言語を採用し、未来的かつ洗練された印象。
2027年の発売に向けて、詳細なスペックや価格は今後発表される予定。
BMWの新しい電気自動車専用プラットフォームを採用した2番目のモデル。
事実上、3シリーズのEV版と見なせる。
BMWの電動化戦略における重要な一歩。
BMW 3シリーズの伝統を受け継ぐ、初の完全電動i3が登場。
Neue Klasseプラットフォームを採用した第2のモデル。
スポーティな走行性能と魅力的なデザインを両立。
