全世界の最新ニュース
Page 579 of 1330ジェトロ：フラットシックスフェストがポルシェへの愛を再確認させた65
マイアミで開催されたアウトローテーマのポルシェイベントのハイライトを紹介。
特に優れた一台の存在を強調。
ポルシェの魅力を再認識させるイベント。
EU、走行距離削減を要求、減税は視野に入れず60
EUは、自動車利用者の燃料消費を問題視し、走行距離の削減を求めている。
自動車利用をより安価に、より容易にするのではなく、単に減らすことを目標としている。
自動車のコストが高騰する中で、EUのこのアプローチは議論を呼ぶ可能性がある。
Waymo、サンアントニオ国際空港でロボタクシーサービスを開始65
Waymoがサンアントニオ国際空港でロボタクシーサービスを開始。
フェニックス・スカイハーバー、サンフランシスコ、サンノゼに続く4番目の空港サービス。
自動運転タクシーの利用範囲が拡大。
#Waymo#Robotaxi#Autonomous Vehicle
GRヤリス大幅進化、2025年は「原点のニュル活動」、2026年は「モータースポーツ起点のクルマづくり」本格化85
トヨタ自動車とルーキーレーシングがタッグを組んだ「TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR)」が、2025年もニュルブルクリンク24時間レースに参戦。
GAZOO Racingとしては2007年初参加、コロナ禍で2019年以降は不参加だったが、2025年に6年ぶりに復帰。
2025年のニュル活動を原点とし、2026年からはモータースポーツ起点のクルマづくりを本格化させる。
#Toyota#GR Yaris#Nürburgring
東北大学、1.0％の微細粗さで空気抵抗43.6％低減を世界初実証80
東北大学と科学技術振興機構が、表面の微細な粗さが空気抵抗を大幅に低減することを世界で初めて実証。
従来の流体工学の常識を覆し、前縁部の滑らかな表面が空気抵抗を減らすという定説を覆した。
1.0％の微細粗さを持つ表面が、43.6％もの空気抵抗低減を実現。
#aerodynamics#drag reduction#Tohoku University
フォルクスワーゲン キャディ、外観は控えめな変更、内装は大幅な技術アップデート55
フォルクスワーゲン キャディがアップデート。
外観は小変更に留まる。
インテリアは大幅な技術的アップグレードを実施。
【速報】2026年フォルクスワーゲン Caddy発表 - 画像公開70
最新のVW Caddyの画像が公開。
エクステリアデザインに大幅な変更。
詳細スペックは今後の発表に期待。
2026年版：おすすめハイブリッドSUV65
現在、多くのSUVにハイブリッドモデルが登場している。
本記事では、現在市場で最もおすすめのハイブリッドSUVを紹介。
2026年を見据えて、最適な一台を見つけよう。
自動車の世界を定義する7つの数字：意外な統計トリビア60
エルビスが発砲した弾丸の数からゴーン氏が拘留されていた日数まで、自動車の世界を彩る興味深い7つの数字を紹介。
車好きなら知っておきたい、ちょっと変わった統計トリビア。
自動車業界の歴史や文化を数字で垣間見ることができる。
#automotive#trivia#statistics
最後の駐車スペース：1984年型マーキュリー・グランド・マーキー・4ドアセダン50
1960年代前半、GM、フォード、クライスラー、AMCは、フルサイズセダンにすっきりとしたスクエアなデザインを採用した。
AMCは1978年以降マタドールを廃止したが、ビッグスリーは1960年代半ばのレシピを用いて、1980年代後半から90年代初頭まで大型のRWDセダンを製造し続けた。
ここでは、その一例として、1984年型マーキュリー・グランド・マーキー4ドアセダンを紹介する。
#Mercury#Grand Marquis#Classic Car
メルセデス・ベンツ SLS AMG、ヴァイスタックが手がける究極のチューニング55
メルセデス・ベンツSLS AMGの標準出力571馬力では満足できないエンスージアスト向け。
ドイツのチューニング会社ヴァイスタックが、SLS AMGのパワーアッププログラムを提供。
エンジン性能の向上だけでなく、エクステリアのカスタマイズも可能。
#Mercedes-Benz#SLS AMG#Weistac
ALPINA、最後のB8 GTを振り返る：ビデオ60
BMWグループ傘下となったALPINAの今後の展望について議論される中、最後のB8 GTに敬意を表する。
ALPINAは、独自の高性能モデルの開発を継続し、BMWとの関係を深めている。
このビデオは、ALPINA B8 GTの魅力と、同ブランドが追求する卓越した性能を改めて強調する。
