スバル最強級420馬力!! 新型3列BEV「ゲッタウェイ」のガチ実力は？　なんの兄弟車？？

フェラーリが新型オープンモデル、アマルフィ スパイダーを発表。

わずか13.5秒でオープンエア体験へと変化。

631馬力を誇る高性能モデル。

アメリカで、駐車場からショベルカーが転落する事故が発生。

重さ135,000ポンド（約61トン）のショベルカーを救出するため、世界最大のローテーターレッカー車が出動。

鉄道復旧用に設計されたジョンディア製重機も使用され、救出作業が行われた。

ホンダは、米国で生産予定だった0シリーズSUV、0シリーズサルーン、アキュラRSXのEV開発・販売を中止。

米国の関税と政策が理由として挙げられている。

ホンダの電動化戦略に影響を与える可能性。

日産自動車が海外展開するインフィニティブランドから新型V6セダンが登場予定。

これは、日産の長期ビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」の一環として発表されたもの。

具体的なモデル名やスペックの詳細はまだ不明だが、高性能なV6エンジンとMTの組み合わせが期待される。

オートモビルカウンシル2026でヴィンテージ宮田自動車がフルレストアされた日産240ZGを展示。

美しい仕上がりと希少なGノーズが特徴。

価格は2000万円を超え、注目を集めた。

フェラーリがローマ・スパイダーの後継モデルとなるアマルフィ・スパイダーを発表。フロントエンジンV8オープントップモデルの最新版。

アップグレードされた3.9リットルV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力631bhp、最大トルク561lb ftを発揮。

電動格納式ルーフ機構の重量増にもかかわらず、クーペモデルと同等の0-62mph加速3.3秒を実現。ルーフは13.5秒で開閉可能。

ホンダが米国で計画していた3車種のEV投入を中止。

関税と中国メーカーとの競争激化が理由。

計画変更により最大157億ドルの損失が発生する見込み。

ヒュンダイの新型パリセードに、オフロード性能を強化したXRT PROトリムが登場。

ハードコアなオフローダーではないが、日常使いでも高い実用性を発揮。

タフさと快適さを両立させた、バランスの取れたSUVとして評価できる。

トヨタのコンパクトEV SUV、2026年C-HRの試乗レビュー。

印象的なパフォーマンスとトヨタ品質を両立。

ドライビングの楽しさは控えめ。

フェラーリがエントリーレベルの新型カブリオレ、アマルフィ スパイダーを発表。

アマルフィはローマのフェイスリフト版という位置づけで、ローマ スパイダーと並行して販売。

アマルフィ スパイダーはローマ スパイダーの後継モデルとなる。

ルーシッドが初のミッドサイズ電動クロスオーバーSUVとなる「コスモス」と「アース」の名称を発表。

航続距離は300マイルを超え、最新のハイテクソフトウェアを搭載。

詳細なスペックや価格、発売時期などは今後の発表が期待される。