ポルシェ カイエン クーペのエレクトリック版は、スタイリングのためにヘッドルームとカーゴスペースを犠牲にしている。

しかし、このモデルを購入する層はその点にこだわらないだろう。

美しさを重視する顧客をターゲットにした明確な戦略が見て取れる。

ポルシェが2026年モデルとして発表するカイエンの電動クーペ版のエクステリアデザインを詳細な写真で確認できます。

あらゆる角度からの外観を捉えた写真を通して、そのスタイリングの特徴やデザイン要素を把握できます。

次世代カイエン電動クーペのデザインに関する情報をいち早く入手できます。

東京オートサロン2026で公開されたNATS（日本自動車大学校）の学生による製作車両「C91 SUPRA」を紹介。

ダイハツ・コペン ローブをベースに、徹底的なカスタムが施された。

スープラのフロントバンパー移植やワイルドスピードを意識した外装が特徴。

日野自動車が大型観光バス「セレガ」を大幅改良し発売。

約20年ぶりのフルモデルチェンジで内外装を刷新。

斬新なデザインの門型リアスポイラーや12速AMTを採用。

ポルシェは、象徴的なスポーツカー911の完全電動化を当面見送る方針。

フェラーリが発表した初のEV「Luce」に対する批判的な視点も背景に。

ポルシェは、伝統的なスポーツカーの魅力を維持するため、バッテリー搭載に慎重な姿勢。

ロータス エミーラに、よりパワフルで軽量な「420 スポーツ」が登場。

取り外し可能なガラスルーフパネルが追加され、開放感を向上。

エンジニアリングとパフォーマンスが向上し、ロータスのスポーツカー哲学を体現。

BYDの新型プラグインハイブリッドモデル、ドルフィンG DM-iの画像が公開された。

イギリス市場において最も手頃な価格のPHEVとなる可能性。

詳細なスペックや価格は今後の発表を待つ必要がある。

小売大手ウォルマートのEV充電ステーションが300ポートを超え、さらに数千のポートが計画中。

支払いがより簡単になり、価格も安価になる見込み。

ウォルマートは、EV普及を後押しするインフラ整備に力を入れている。

ポルシェ718ケイマンとボクスターが生産終了に向かっている。

後継には電動モデルが登場する予定だが、従来モデルの穴を埋められるかは不透明。

ミッドシップスポーツカー市場に新たな可能性が生まれる。

フェラーリ初のバッテリーEV「ルーチェ」が登場。

デザインはジョニー・アイブとマーク・ニューソン率いるLoveFromが担当。

マラネロから誕生したこれまでのモデルとは全く異なる方向性を示す。

ロータスの新型スポーツカー、エミーラ 420 スポーツが登場。

パワーアップと軽量化により、更なるパフォーマンスを追求。

ポルシェ ケイマン GT4 のライバルとして期待される。