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Page 537 of 1330ランドローバー・ディフェンダー オクタ(2025年モデル)の内装写真を公開60
ランドローバーが、2025年型ディフェンダー オクタの内装写真を公開。
あらゆる角度からの詳細な内装デザインをチェック可能。
より豪華で洗練されたインテリアが予想される。
#Land Rover#Defender#Octa
2025年型ランドローバー・ディフェンダーOctaのエクステリア写真公開55
2025年型ランドローバー・ディフェンダーOctaのエクステリアデザインを詳細に確認できる。
全方位からの写真により、Octaのデザインの特徴を把握可能。
オフロード性能を強調したタフな外観が魅力。
#Land Rover#Defender#Octa
次期メルセデスEQSはF1スタイルのステアリングを採用?65
メルセデスは、次期EQSにF1スタイルのステアリングホイールを導入する可能性。
F1のような複雑な形状や多数のボタンは排除し、実用的な理由に基づくデザインを採用。
具体的なデザインや機能の詳細はまだ不明。
令和にリアスピーカー復活!?パイオニア2026年夏モデルがアツい!バブル世代も驚愕の最新音響テクノロジー65
パイオニアが伝説の「光るスピーカー」TS-X40を復活。
音質とオンライン機能を極めた「40周年限定サイバーナビ」が登場。
駐車監視機能標準装備の最新ドラレコや夜間に強いデジタルミラーもラインナップ。
#Pioneer#Car Audio#Speakers
過去最大規模で開催!日本最大の自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」5月27日~29日に実施55
自動車技術会が主催する「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」が、2026年5月27日から29日の3日間、パシフィコ横浜で開催されます。
日本最大の自動車技術展であり、過去最大規模での開催が予定されています。
最新の自動車技術に関する展示やセミナーなどが実施される予定です。
#Automotive Engineering Exposition#JSAE#Automotive Technology
イタリアのラリーレーサーが1982年にチャバタを発明したって知ってた?80
イタリアのチャバタパンは、フランスのバゲットに対抗するために、ラリーレーサーのアルナルド・カヴァッラーリによって1982年に発明された。
カヴァッラーリの父は製粉業者であり、フランスのサンドイッチ業界の優位性に不満を持っていた。
チャバタは、イタリアのサンドイッチ業界におけるフランスの影響力への挑戦から生まれた。
フォルクスワーゲンCEO、ピックアップトラックの可能性を「排除せず」と発言60
フォルクスワーゲングループ北米CEOが、ピックアップトラック市場への参入の可能性を示唆。
具体的な計画は未定だが、市場の動向を注視している姿勢。
北米市場におけるラインナップ拡充の一環として検討されている可能性。
#Volkswagen#Pickup Truck#North America
GTA 6にセブリング・レースウェイが登場か?証拠が浮上70
人気ゲーム「グランド・セフト・オート」の最新作、GTA 6に初の本格的なアスファルト・レーストラックが登場する可能性が浮上。
その候補地として、実在するアメリカのセブリング・レースウェイが有力視されている。
これまでのGTAシリーズには専用のレーストラックが存在しなかったため、GTA 6での実装は大きな変化となる。
#GTA 6#Sebring Raceway#Grand Theft Auto
テスラ、モデルXとSの最終章へ。サイバーキャブとOptimusロボットに全てを賭ける60
テスラはモデルXとモデルSの時代から、サイバーキャブとOptimusロボットを中心とした新しい時代へと移行しようとしている。
生産能力の向上と、新たな主力製品の成功が鍵となる。
既存モデルの販売戦略と、将来のテスラを左右する重要な転換期を迎えている。
BYD、メガワット級「フラッシュ」充電ステーションを既に5,000基建設70
BYDが第2世代「フラッシュ」充電システムを発表。
EV充電速度が大幅に向上。
メガワット級の充電ステーションを既に5,000基建設。
ダッジCEO、エントリーレベル車の「原点回帰」で「ラジオは必要か」と問いかける70
ダッジのCEO、マット・マクレアーがエントリーレベルの車作りにおける「原点回帰」のアプローチを強調。
消費者に対し、本当に必要な機能は何かを自問自答するよう促す。
より低価格な車を提供するために、不要な機能を削減する可能性を示唆。
#Dodge#Entry-Level Cars#Affordable Cars
BMW M2 CS シューティングブレークが話題沸騰 - 残念ながらフェイク70
BMW M2 CSのシューティングブレーク仕様のレンダリング画像が公開され、インターネット上で大きな話題を呼んでいる。
シューティングブレークは、スポーツカーに短いファストバックテールと3ドアのデザインを組み合わせたスタイル。
今回のM2 CSシューティングブレークは非現実的なコンセプトであり、BMWが実際に製造する可能性は低い。