2027年発売予定のBMW iM3は、フルエレクトリックのM3となる。
BMWアルピナは、性能と快適性の両立を重視したモデルを提供し続ける。
アルピナモデルは、BMWの高性能をベースに、独自のチューニングと豪華な内装が特徴。
今後もアルピナは、独自の哲学に基づいた車作りを追求し、特別なドライビング体験を提供する。
起亜自動車は、小型EVであるEV2に高性能モデルのGTバージョンを投入する可能性を検討している。
EV2は前輪駆動プラットフォームを採用しているため、GTモデルの開発には技術的な課題が存在する。
起亜は、GTモデルのパフォーマンス要件を満たすための様々な解決策を模索しており、実現の可能性は残されている。
ヒュンダイは電動スタリア・バンで電動バン市場への参入を目指す。
VW ID. Buzzの課題を克服し、より実用的なソリューションを提供することを目指している。
デザイン、価格設定、航続距離などが成功の鍵となる。
Thule Palm ハイバック ブースターシートのレビュー記事。
安全性と使いやすさに関する評価が期待される。
日本のチャイルドシート市場における選択肢の一つとして注目される可能性がある。
アルファロメオ・ジュリアの新しいバージョンに関する情報です。
詳細な情報はまだ不明ですが、外観に手が加えられている可能性があります。
アルファロメオファンにとっては注目のニュースです。
フォードが旧車向けに低価格のOEM部品を提供する可能性。
これにより、旧型フォード車の維持が容易になり、寿命が延びる期待。
具体的な部品の種類や価格については情報が不足。
BMWオーナーが中古車を売却する際に、リセールバリューを最大限に引き出すための戦略を紹介します。
中古車ディーラーでの価格交渉術や、車の状態を良く保つためのヒントが含まれています。
特に、BMWのような高級車の場合、適切なメンテナンスと書類の準備が重要です。
ハンコックのiON i*ceptは、EV向けに特別に設計された冬用タイヤ。
冬季の低温環境下でも優れたグリップ力と安定性を実現。
EVの航続距離への影響を最小限に抑えるよう設計されている。
55,000ポンド以下の予算で、異なるタイプの車を3台所有できるというコンセプトの提案。
トヨタRAV4は実用的なSUV、ルノー・ゾエは都市部向けのEV、ヒョンデi30 Nはホットハッチという組み合わせ。
車種選択の理由や、それぞれの車の特徴、ターゲット層について考察されていると推測される。
MINIは全地域で販売台数を伸ばし、好調な一年を記録。
2025年には10万台以上の完全電気自動車の納車を見込む。
MINIの電動化戦略が着実に進展していることを示唆。
ポールスターのブランド戦略に関する疑問提起。
ボルボとの関係性とブランドポジショニングの曖昧さについて議論。
今後のポールスターの方向性への影響と予測。
VWゴルフGTI史上、最もパワフルなモデルが登場。
価格は48,000ポンドと、GTIシリーズで最も高額。
詳細なスペックやパフォーマンスに関する情報はまだ不足。
