オランダの自動車購入者は、高騰する燃料価格とEVへの移行の間で板挟みになっている。

燃料価格の高騰により、EVへの関心が高まっている。

EVの購入には依然として高いハードルが存在する。

カリマー・オートモーティブは、911を完璧なポルシェに作り変えることを使命としている。

「オタク」のために、ラリーカーからハイパーカーまで、限界を押し広げる。

クラシック911の概念を覆す、新たなアプローチ。

トヨタが米国生産のタンドラとハイランダーを日本で正式発売。

新しい認定制度を活用し、大型ピックアップトラックと3列SUVの需要に応える。

発売直後から受注は好調で、今後の全国展開に期待が高まる。

トヨタ シエンタ向けにYURTが開発した「VANLIFE ROOMKIT」が登場。

後席がウッド調のフラットな寝床に変身、車中泊の快適性を向上。

アウトドアイベント「FIELD STYLE TOKYO 2026」で公開され注目を集めた。

近年批判もあったプラグインハイブリッド（PHEV）が、ついにその実用性を発揮し始めた。多様なニーズに応え、習慣を変えることなくガソリン消費とCO2排出量を削減できる。

英国市場ではPHEVの販売台数が2025年に35％、2026年1月には50％増加。EVの成長が鈍化し、HVが停滞する中、PHEVはガソリン車にとって最も近いライバルとなる可能性がある。

2026年を見据え、メルセデス・ベンツGLC 300 4Matic、シュコダ コディアック iV、クプラ フォルメンター eHybrid、チェリー Tiggo 9、MG HSプラグインハイブリッドの5車種を比較。価格、実用性、効率、運転性能、ADAS性能を評価した。

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今週のモビリティ業界の主要なトピックをカバーします。

米国のシンクタンク、国際法経済センターが、フランチャイズ・ディーラー制度が顧客に与えるコストを分析した。

ディーラーを介することによる「中間業者税」とも言えるコストは、無視できない金額になる。

本調査は、自動車販売における直接販売モデルの潜在的なメリットを示唆している。

近年、BMWのG世代モデルでCSLレースカーを彷彿とさせるイエローのデイタイムランニングライト（DRL）が人気を集めている。

Eleron社から、このルックを簡単に実現できるプラグアンドプレイキットが登場。

大がかりな配線作業やコーディングは不要で、手軽に愛車のイメージチェンジが可能。

レトロなスタイリングと最新技術を融合させた新型MINIカントリーマン・エレクトリック。

月額290ポンドという魅力的な価格設定。

4月5日の「本日のお得な車」に選出。

Bring a Trailerに出品されたロードスターは、一見するとロータス・エランに見える。

実は起亜自動車が製造し、ロータスのライセンスに基づいてバッジが付けられている。

エランの設計を基にしているため、そのスタイリングと軽量な走りが特徴。