Trending Now🇯🇵KurumaNews約4時間前 日産新型「フェアレディZ」初公開!伝統の「Gノーズ」復活!歴代デザインてんこ盛り!正式発表前に披露、発売はいつ?
日産が「オールフェアレディZミーティング2026」でマイナーチェンジ版の新型フェアレディZを初公開。
注目の理由新型フェアレディZ、Gノーズ復活!これはアツい!
85全世界の最新ニュース
Page 511 of 10812026年ダッジ・チャージャー スキャットパック vs. フォード・マスタングGT:内装写真を徹底比較65
2026年型ダッジ・チャージャー スキャットパックとフォード・マスタングGTの内装を比較する記事です。
各モデルの内装デザインを様々な角度から詳細に確認できます。
アメリカを代表する2台のスポーツカーの内装における個性を比較検討できます。
タイムカプセル状態の1988年式BMW M5:スポーツセダンの最高峰65
1988年式BMW M5の希少なタイムカプセル状態の個体を紹介。
初代M5(E28型)は、高性能スポーツセダンの代名詞的存在。
発売から40年、7世代にわたり富裕層の顧客を魅了し続けている。
スピード対決:ダッジ・チャージャー スキャットパック vs フォード・マスタング GT、サンフランシスコを舞台に激突!70
ダッジ・チャージャー スキャットパックとフォード・マスタングGTが、映画『ブリット』のカーチェイスの舞台となったサンフランシスコで対決。
ツインターボ、AWDのチャージャーが、伝統的なV8マスタングに新たな結末をもたらすのかが焦点。
新旧アメリカンマッスルの意地と技術がぶつかり合う、注目の対決。
ウインカーは「右」か「左」か? 悩ましい「斜め接続道路」での合図、判断基準とは?60
斜め接続道路でのウインカーの使い分けは、多くのドライバーが迷うポイント。
明確な判断基準が存在し、道路交通法に基づいた合図が求められる。
安全な運転のために、状況に応じた適切なウインカー操作を心がける。
若い頃は「ダサっ!!」と笑ってたけど…おじさんになるほど恋しくなる装備7選65
若い頃には不要だと思っていた車の装備も、年齢を重ねるにつれてその便利さに気づくことがある。
今回は、若い頃には「ダサい」と思っていたけれど、中年になってありがたみを感じる装備7選を紹介。
運転手自身や運転をサポートする装備に焦点を当て、その変化を解説。
#Comfort#Driver Assistance#Tech
VW ID.3が改良を受け「ID.ゴルフ」にならず70
フォルクスワーゲンID.3が改良版として登場。
「ID.ゴルフ」という名称にはならず。
外観の変更と内装のアップグレードが実施。
ホンダ、EV戦略を転換し、野心的な0シリーズのセダンとSUVを中止70
ホンダは、生産開始直前に0シリーズのSUVとセダンの中止を発表。これは、EV市場の競争激化と収益状況の悪化に対応するための戦略転換の一環。
米国でのEV普及を促進する政策の変更や、アジア市場での競争力低下が背景にあり、ハードウェアからソフトウェアへの顧客ニーズの変化に対応できていないことが原因。
ホンダは、主要市場と新興市場での競争力再構築を目指し、ハイブリッドモデルの導入や価格競争力の強化、柔軟なEVモデル展開を計画。
#Honda#EV#Electric Vehicle
ホンダ、EV戦略を大幅転換 「0シリーズ」のセダンとSUVを中止75
ホンダは、巨額の損失を食い止めるため、EV戦略を再構築。
「0シリーズ」のSUVとセダンを、生産開始直前に中止。
米国でのEV規制の緩和と世界的なEV市場の不確実性が原因。
#Honda#EV#Electric Vehicle
ABT、創業記念でさらに限定版RS6をリリース60
ABTが創業記念モデルとして、さらに限定版RS6を発表。
これはアウディRS6をベースにした特別なチューニングモデル。
ABTは全部で3つの記念モデルを予定している。
Googleマップ、ドライバー向けに大幅刷新:3DマッピングとAI機能を強化75
Googleマップがドライバー向けに大幅にアップデート。
3Dマッピングの導入により、都市部のナビゲーションがより直感的でわかりやすく。
AI技術を活用し、交通状況の予測精度が向上、より効率的なルート選択が可能に。
#Google Maps#Navigation#AI
GoogleマップがAIで進化、複雑な質問にも対応可能に60
GoogleマップにGeminiを統合した「Ask Maps」機能が追加。
複雑で具体的な質問に対し、パーソナライズされた詳細な回答が可能に。
従来は難しかったニッチな質問(充電スポット、清潔なトイレなど)に対応。
フォード・カプリで200マイルを走ってわかったこと55
ミーティングのキャンセルにより、フォード・カプリで意図せず200マイル(約320km)のドライブをすることになった。
エコモードとスポーツモードで燃費と所要時間を比較。
カプリの快適性と長距離走行性能を確認。