リンク＆コーの新型EV「10+」は、超急速充電に対応。

適切な充電器を使用すれば、バッテリー残量10%から80%まで、わずか5分強で充電可能。

新世代EVの充電性能をアピールする事例として注目される。

BMWはE39型M5ツーリングのプロトタイプを製造したが、市販化されなかった。

このモデルは、市場に投入されなかったことを惜しむ声が多い。

その開発の経緯と、なぜ実現しなかったのかについて考察する。

日産の高級ミニバン「エルグランド」が2026年夏にフルモデルチェンジ。

4代目となる新型モデルは、16年ぶりの全面刷新。

3代目モデルからの進化に注目が集まる。

BMW傘下となった新生アルピナが「Vision BMW ALPINA」を発表。

ヴィラ・デステで公開され、新たなブランドの方向性を示す。

内燃エンジンを搭載し、アルピナらしい個性を維持。

ジャガーの新型GTモデル、Type 00（仮称）のデザインが話題。

9月の発表に向けて、プロトタイプの情報が徐々に公開されている。

エクステリアデザインは注目されているが、インテリアデザインにも期待。

MINIは近年、新型モデルや改良モデルを多数発表。

その中で、よりタフなクロスオーバーモデルがMINIのラインナップに最適ではないかという提案。

オフロード性能を備えたMINIは、ブランドの新たな顧客層を開拓する可能性を秘めている。

韓国におけるテスラの販売台数が大幅に増加。

3月には330%もの急増を記録。

その要因は、積極的な割引戦略によるもの。

EV購入者にとって、手頃な価格が依然として重要な要素であることを示唆。

トラックの価格が高騰しているものの、45,000ドル以下で購入できる手頃な価格のピックアップトラックがまだ存在する。

2026年モデルとして、いくつかの魅力的な選択肢が用意されている。

手頃な価格帯で実用性と信頼性を求めるユーザーにとって、注目の情報。

ジープのソフトトップメーカーであるBestop社の企業戦略に関する記事。

Bestop社は、自動車業界において独自の地位を確立している。

小さな改造ショップから自動車業界の有力企業へと成長した経緯を解説。

ヒュンダイの北米デザイン責任者が、新しいデザイン哲学について語った。

ボルダーコンセプトを通じて、ブランドの次期デザイン言語を解説。

「より強く、より騒がしくない」デザインアプローチを強調。