Trending Now🇺🇸TheDrive約16時間前 世界初、油圧ブレーキなしの量産車が登場
ブレンボが開発した油圧を使用しないブレーキシステム「センシファイ」が、ついに量産車に搭載される。
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Page 492 of 1071フェラーリ、新型「アマルフィ・スパイダー」を発表 - 美しさはそのままに、ルーフを解放60
フェラーリが最新モデル「アマルフィ・スパイダー」を発表。
V8ツインターボエンジンを搭載したエントリーレベルのコンバーチブル。
フェラーリらしい美しいデザインはそのままに、オープンエアのドライビング体験を提供。
BMW、2027年型7シリーズ・セダンのフェイスリフト版を初公開75
BMWのフラッグシップセダンである7シリーズが、ミッドサイクル・リフレッシュを迎える。
エクステリアデザインの刷新と、インテリアの大幅なアップデートが予想される。
2027年モデルとして登場予定。
ホンダのEV撤退後、ソニーは「アフィーラ」プロジェクトの命運について「ノーコメント」65
ソニー・ホンダモビリティは、ホンダのEV戦略見直しがアフィーラ1セダンに与える影響について、両社間で協議を行うと発表。
ホンダのEV戦略の変更が、ソニーとの共同プロジェクトに不確実性をもたらしている。
今後の両社の協議内容と、アフィーラプロジェクトの将来に注目が集まる。
1リッターで29.5km走る！ 全長4.5m級のトヨタ最新「“ちょうどいい”ワゴン」に注目！ 新車235万円からで「運転席が広くて快適」と好評！ 「ハイブリッド専用」となった「カローラツーリング」への反響とは60
トヨタ カローラツーリングの販売店での顧客からの評価を紹介。
特に、装備の充実度と運転のしやすさが好評。
現行モデルはハイブリッド専用となり、1リッターあたり29.5kmという優れた燃費性能を実現。
アルミ削り出しパーツも！ 金属加工のプロが蘇らせたスズキ「フロンテ クーペは工藝作品」75
金属加工のプロがスズキ・フロンテクーペをフルレストア。
採算度外視で細部までこだわり、アルミ削り出しパーツも使用。
オートモビルカウンシル2026に出展予定。職人の技術と情熱が込められた一台。
#Suzuki#Fronte Coupe#Restoration
BMW、ALPINAのヒエラルキーにおける位置づけを明らかに60
BMWグループは、ALPINAブランドの権利を取得して4年になる。
ALPINAブランドは、BMWグループ内で独自の地位を確立することが期待されている。
今後のALPINAの戦略は、BMWの電動化戦略と密接に連携していくと予想される。
アーカイブから: 2000年型GMCユーコンSLT試乗記55
2000年型GMCユーコンSLTの試乗レビュー。
わずかな改良で優れたSUVに仕上がっている。
当時の市場におけるユーコンの位置付けと評価について。
リビアンが45,000ドルのベースモデルR2を「2027年後半」まで保留する理由75
リビアンはR2を45,000ドルのSUVとして宣伝してきた。
しかし、その価格で購入できるのは2027年後半になる可能性がある。
生産効率と利益率の改善を優先するため、高価格帯モデルから生産を開始する戦略。
GM、シボレー・ボルトの価格を3万ドル以下に維持する意向70
GMは、新型シボレー・ボルトの価格を3万ドル以下に維持する意向。
これは、ボルトの販売期間が約18ヶ月と短い期間に限られているため。
価格を維持することで、競争力を維持し、市場での存在感を高める戦略とみられる。
ステランティス、コニング・リバッジで10年前の「最新」モデルを発表40
ステランティスが、コニングブランドでリバッジした10年前のモデルを発表。
新しいロゴを付けただけの旧モデルであり、ビジネスバンのコスト削減戦略の一環。
ステランティスのリバッジ戦略は、批判を浴びる可能性も。
#Stellantis#Koning#Rebadge
MG Tタイプ ミジェット (1936-1955) 購入ガイド：今でも通用するクラシックカーか？65
MG Tタイプ ミジェットは、戦後のアメリカにおけるイギリス製スポーツカーブームの火付け役となったモデル。
1936年から1955年まで生産され、時代遅れと評されたが、その古風な魅力で愛されている。
古い設計の車だが、現代でも所有し運転する価値があるのかを解説。
新型シボレー・ボルトが最も奇抜な機能を廃止した理由60
2027年モデルとして復活したシボレー・ボルトEVは、以前よりも優れている。
しかし、以前よりも楽しさが減ったという声も上がっている。
注目の奇抜な機能が廃止された背景を解説。
