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BMW M3ツーリングよ、さようなら。アウディRS5アバントの登場
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4か月前🇳🇱AutoblogNL

BMW M3ツーリングよ、さようなら。アウディRS5アバントの登場80

アウディRS5アバントがプラグインハイブリッドとして登場。

2.9L V6エンジンに電気モーターと約25kWhのバッテリーを搭載、約83kmのEV走行が可能。

9cmワイド化されたフェンダー、RSエキゾースト、シャープなデザインでアグレッシブな外観を実現。

#Audi#RS5#Avant
マクラーレン、当面はEVなしで複数モデルを計画
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4か月前🇺🇸Hagerty

マクラーレン、当面はEVなしで複数モデルを計画70

マクラーレンはCYVN Holdingsに買収され、Forsevenとの合併、ルカ・ディ・モンテゼーモロ氏の取締役就任など、近年大きな変化を遂げている。

同社は当面、EVモデルの開発は行わず、複数の新型モデルの投入を計画している。

具体的なモデルやスケジュールは明らかにされていないが、今後のマクラーレンの動向に注目が集まる。

#McLaren#EV#Supercar
TechCrunch Disrupt 2026パス、最大500ドル割引のラストチャンス!
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4か月前🇺🇸TechCrunchTrans

TechCrunch Disrupt 2026パス、最大500ドル割引のラストチャンス!10

TechCrunch Disrupt 2026の参加パスが最大500ドル割引になるキャンペーンが、今夜終了します。

割引は太平洋時間午後11時59分まで。

イベントへの参加を検討している方は、お見逃しなく。

#TechCrunch#Disrupt#Conference
N-BOXより正解!? カスタム廃止は英断か!? スライドドアで激変した新型ムーヴをガチ評価
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3か月前🇯🇵BestCarWeb

N-BOXより正解!? カスタム廃止は英断か!? スライドドアで激変した新型ムーヴをガチ評価75

ダイハツの7代目ムーヴが登場。当初の予定より遅れて2025年6月に発売。

シリーズ初のスライドドアを装備し、軽ハイトワゴンの定番ニーズに対応。

自動車評論家4名が新型ムーヴを100文字で評価。

#Daihatsu#Move#Kei Car
トヨタ、新型「スライドドア」5人乗りワゴン発売!シエンタ級サイズで広々空間を実現
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3か月前🇯🇵KurumaNews

トヨタ、新型「スライドドア」5人乗りワゴン発売!シエンタ級サイズで広々空間を実現55

トヨタはタクシー専用車両「JPN TAXI」の一部改良モデルを発売。

全長4.4mのコンパクトなサイズながら、広々とした室内空間と荷室を確保。

新型スライドドアを採用し、5人乗りワゴンとしての使い勝手を向上。

#Toyota#JPN TAXI#Taxi
CarPlay対応ディスプレイ:最新の接続機能を旧型車に
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4か月前🇺🇸RoadAndTrack

CarPlay対応ディスプレイ:最新の接続機能を旧型車に60

最新のCarPlay機能を旧型車で手軽に利用できる。

ダッシュボードを改造せずに設置可能なプラグアンドプレイ式。

最適なCarPlayディスプレイをテスト。

#CarPlay#Infotainment#Aftermarket
アムステルダムには近づかないで!繰り返します、アムステルダムには近づかないで!
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4か月前🇳🇱AutoblogNL

アムステルダムには近づかないで!繰り返します、アムステルダムには近づかないで!40

新ウェブサイト開設のお知らせとともに、過去の警告の再掲。

以前はA12道路のみに警告していたが、アムステルダム自体も危険地帯に。

アムステルダムへの訪問を控えるよう改めて注意喚起。

#Amsterdam#Travel#Warning
ポルシェ、2025年の不調が2026年も継続:TDS報道
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4か月前🇺🇸TheDrive

ポルシェ、2025年の不調が2026年も継続:TDS報道55

ポルシェの販売台数が昨年から落ち込み。

2026年第1四半期も回復の兆しは見られず。

The Driveがこの状況を報道。

#Porsche#Sales#Market
ベルギーとドイツからのガソリン携行缶持ち込み制限:知っておくべきこと
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4か月前🇳🇱AutoblogNL

ベルギーとドイツからのガソリン携行缶持ち込み制限:知っておくべきこと55

ベルギーとドイツからのガソリン持ち込みに関する規制を解説。

価格差を利用したガソリンの買い出しについて注意喚起。

各国の携行缶に関する規定と安全な輸送方法について。

#fuel#gasoline#regulations
フォルクスワーゲン ポロ GTI (Mk6, 2017年-2026年) 試乗レビュー – 失っても惜しくないホットハッチ
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4か月前🇬🇧Evo

フォルクスワーゲン ポロ GTI (Mk6, 2017年-2026年) 試乗レビュー – 失っても惜しくないホットハッチ55

フォルクスワーゲン ポロ GTIは、同社最小のホットハッチであった。

激戦区セグメントで最後まで残ったモデルの一つであった。

ポロGTIもまた、その役目を終えた。

#Volkswagen#Polo GTI#Hot Hatch
2026年型 ポルシェ911ターボS、時を圧縮する
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4か月前🇺🇸RoadAndTrack

2026年型 ポルシェ911ターボS、時を圧縮する75

ポルシェが次世代911ターボSを発表。ハイブリッド技術で驚異的な性能を実現。

複雑なシステムを統合し、誰もが扱いやすいスーパーカーを目指す。

「時を圧縮する」というコンセプトのもと、加速性能とドライビングプレジャーを追求。

#Porsche#911#Turbo S
ポルシェ911ターボS (2026年モデル) の全貌が明らかに
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4か月前🇺🇸RoadAndTrack

ポルシェ911ターボS (2026年モデル) の全貌が明らかに85

ポルシェが次期911ターボSの全貌を公開。

700馬力超えの圧倒的なパフォーマンスが特徴。

デザイン、技術、性能のすべてが進化。

#Porsche#911#Turbo S