BMW、電気自動車版M3は「BMW MのDNAを忠実に守る」と明言

BMWがM3ツーリングのGT3カーを冗談半分で提案。

そのアイデアが実現し、実際にレースに参戦することに。

アメリカでは購入できないM3ツーリングがまた一台増える（ただし、レースカー）。

テスラ車のワンペダル走行による乗り心地の悪さが指摘されている。

特に同乗者が、加減速の急激さで不快感を覚えることが多い。

テスラがこの問題に対処する解決策を検討している可能性がある。

米司法省がカリフォルニア州のEV義務化計画を提訴。

連邦政府は、カリフォルニアの計画が米国の自動車市場を混乱させ、消費者の選択肢を制限する可能性があると主張。

カリフォルニア州の計画は、ガソリン車の販売を段階的に廃止し、EVへの移行を加速させることを目的としている。

BMW i8は、電動化時代において、環境性能と走りの楽しさを両立した先進的なスポーツカー。

1.5リッターエンジンを搭載し、370馬力以上を発揮する。

メーカー初の画期的なドアと軽量ボディを採用し、地面を這うようなデザインが特徴。

徳島県で、ヒョンデ アイオニック5を使用した自動運転タクシーの実証運行が官民一体で行われる。

韓国の自動運転システムを搭載。

自動運転タクシーの未来を変える挑戦。

オートブログがVredestein Quatrac Pro 2のタイヤテストを実施。

タイヤのテスト方法を解説。

2026年のオールシーズンタイヤの進化に期待。

BMW Mが、かつてエイプリルフールのジョークとして発表したM3ツーリングのレーシングカーを、実際に製作し、ニュルブルクリンク24時間レースに参戦させることを決定。

2026年のレースに参戦予定。

ジョークから生まれた企画が実現するという、BMW Mの遊び心と技術力の高さを感じさせるニュース。

かつてのコンセプトカーが持っていた、ユニークなデザインと実用性、快適性、安全性、パフォーマンスの融合を彷彿とさせる。

クロスオーバーSUVのデザインがまだ夢物語だった時代を思い起こさせる。

シボレー ブレイザー XT-1は、そのような時代への回顧と、未来への大胆な提案を組み合わせたコンセプトモデルである。

ポルシェのトラックエクスペリエンスプログラムの一環として、ポルシェオーナーが WeatherTech Raceway Laguna Seca を走行可能に。

アメリカを代表する名門サーキットでの走行体験を提供。

ポルシェオーナー向けの特別な機会。

オランダの国有財産を扱うオークション「Domeinen」に美しいV12アストンマーティンが出品されている。

通常、このオークションに出品される車両は趣味の悪いカスタムが施されたものが多いが、今回は例外。

前オーナーの素性は不明だが、センスの良さは際立っている。