プレミアムブランドの魅力低下？調査で明らかになる消費者の変化

メルセデスAMG GT55とポルシェ911カレラSが、実走行で直接対決。

今回の舞台は、カンブリア地方の厳しい路面環境。

両雄の究極のバリアントに続き、リアルワールドでの性能が試される。

メルセデスAMG GTとポルシェ911カレラSの比較テストの模様を写真で紹介。

両車のスタイリング、内装、ディテールを詳細にチェック。

パフォーマンスとドライビングフィールを想像させる視覚的なレビュー。

中国のJMEV SC01は、アルピーヌA110よりも小型で軽量な電気スポーツカーを目指している。

エンジニアたちは「無駄を排除」し、電気自動車でも「生々しい機械的な感覚」を味わえることを証明したいと考えている。

SC01は、世界の自動車愛好家が求めるものと共通の情熱によって作られている可能性を示唆している。

ダイハツが過去に提案した、軽トラックの枠を超えたオフロードコンセプト「マッドマスターC」を紹介。

地上高370mm、パートタイム4WDを採用し、悪路走破性を追求した。

角ばったデザインが特徴で、プロツールとしての機能性も重視している。

テスラ サイバートラックが、イギリスのカーイベント「Southside Hustle」に登場し、注目を集めた。

個人輸入されたサイバートラックは、イギリスの安全基準を満たしていないため、厳密には公道走行は許可されていない。

イベント参加者からは、デザインやサイズに関して賛否両論の声が上がった。

Autoblog.nlの筆者が自身のジャガーFタイプ（V6ロードスター）を購入後、約3万キロ走行。

長期使用におけるFタイプの魅力と維持に関するインプレッションを紹介。

購入後の満足度や、走行距離から見えてくるFタイプのリアルな評価について解説。

ジョージ・ラッセルがF1 2026シーズン序盤の完璧なスタートを切る。

上海で開催された中国グランプリ・スプリントレースで、スプリントポールポジションから勝利へ。

メルセデスが競争力を見せつける。

BMWのSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）ラインナップに新たな電動モデルが登場。

iX4（内部コードネーム：NA7）は、X4の後継として2027年に登場予定の完全電気自動車。

詳細なスペックやデザインに関する情報はまだ少ないが、最新のBMW電動技術が投入される見込み。

ビュイックが、米国市場でセダン市場への再参入を検討しているとの報道。

ビュイックは2020年モデルのリーガルを最後に、米国でセダンを販売していない。

セダン市場の縮小傾向の中、高級ブランドであるビュイックの戦略が注目される。

ジープがTwelve 4 Twelve特別仕様プログラムの最新作として、Wrangler Rockslideを発表。

グラディエーターにもRockslide仕様が追加され、オフロード性能を強化。

Wrangler Rockslideは、鮮やかなブルーを基調としたエクステリアが特徴。

モータースポーツの黄金時代を代表するドライバー、ハンス＝ヨアヒム・スタックへのインタビュー記事。

セブリング12時間レースでの優勝から40年を記念し、当時のレースカーの運転や安全性について語る。

スタックは、スピードを追求することと安全性の確保は両立可能であるという信念を今も持ち続けている。