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Page 394 of 1330メルセデス・マイバッハ SLクラス 2027年モデル：レビュー、価格、スペック75
メルセデス・マイバッハがSLクラスをベースにした超高級ロードスターを開発中。
2027年の発売が予想され、ベントレーやロールスロイスなどの競合に対抗する。
価格、スペック、パフォーマンスに関する詳細なレビューと情報。
#Mercedes-Maybach#SL-Class#Roadster
2026年型フォード・マスタング ダークホースSC、795馬力を叩き出す70
2026年型フォード・マスタング ダークホースSCが、スーパーチャージャー付きV8エンジンにより795馬力を発揮。
最大トルクは660lb-ft (約895Nm)。
ハイパフォーマンスモデルとして、マスタングの新たな可能性を示す。
中国の自動車メーカー、助手席トイレの特許を取得80
中国の自動車メーカーが助手席にトイレを設置する特許を取得。
緊急時や長距離移動時のニーズに応えることを想定。
実用性や安全性、法的規制など、今後の課題も多い。
日産、オーストラリアでNISMOブランドを拡大！大森ファクトリーの技術を海外初提供、2026年後半にパフォーマンスセンター開設75
日産モータースポーツ＆カスタマイズが、オーストラリアでNISMOブランドの拡大計画を発表。
純正NISMOパーツ、アクセサリー、ヘリテージサポート、技術的専門性などを現地で提供。
日本のレース現場と大森ファクトリーの技術を、オーストラリアの熱狂的なGT-Rコミュニティへ。
アウディ、6年ぶりに新型Q3／Q3スポーツバックを発売！1.5Lターボ搭載でRAV4級のコンパクトSUVへ進化65
アウディ ジャパンが新型Q3とQ3スポーツバックをフルモデルチェンジ。
日本市場で約6年ぶりの刷新で、第3世代へと進化。
1.5Lターボエンジンを搭載し、RAV4クラスのコンパクトSUVへ。
ソニー・ホンダ合弁事業、アフィーラ終了もAIとインフォテインメントに注力か75
ソニーとホンダの合弁会社によるEV「アフィーラ」の開発は終了。
ただし、アフィーラに搭載予定だった技術は、他の分野で活用される可能性あり。
今後は、AIやインフォテインメントシステムといった分野に注力する見込み。
BMW M3 40周年記念モデル：特別なアニバーサリーを祝う60
BMW M3が40周年を迎え、記念モデルが登場。
過去にも30周年記念モデルが存在し、今回も同様の特別仕様。
具体的な詳細や変更点については記事本文で確認。
フォード・マスタング ダークホース SC のパワーが明らかに：GTDには及ばず65
フォード・マスタングの高性能モデル、ダークホースSCのパワーが発表。
シェルビーGT500の後継として位置づけられる。
815馬力のマスタングGTDとの中間に位置する性能。
ヒュンダイのソフトウェア戦略の未来形—物理ボタンは健在75
ヒュンダイが新型OS「Pleos」を発表。まずはIoniq 3に搭載。
タッチ操作だけでなく、物理ボタンも重視する設計思想。
今後、ヒュンダイの多くの車種に展開予定。
次期型BMW M3：レビュー、価格、スペック情報75
BMW M3の次期モデルに関するレビュー、価格、スペック情報。
パフォーマンス、デザイン、テクノロジーに関する最新情報が提供される予定。
競合モデルとの比較や市場における位置づけについても解説される。
夏の車内温度対策は必須！ダッシュボードを守るサンシェード55
夏の強烈な日差しからダッシュボードを守る重要性を指摘。
車内温度の上昇を抑え、快適なドライブをサポート。
サンシェードの必要性を訴求。
#sunshade#dashboard#summer
2026年型フォード・マスタングDark Horse SC、GTD級のパワーを3分の1の価格で実現65
フォードが2026年型マスタングDark Horse SCを発表。スーパーチャージャー搭載で800馬力近い出力を実現。
これはGTDに匹敵するパワーでありながら、価格は3分の1程度に抑えられている。
ただし、シェルビーの名を冠してはいない。
