自動車業界の黄金時代、1960年代の車から現代の車作りに役立つ教訓を学ぶ。

当時の車の設計思想、安全性、デザイン、素材の選び方などを考察。

古き良き時代の車が持つ魅力と、現代の車にはない価値を再発見。

レボリューション ハイパースポーツの写真を集めたギャラリー。

エクストリームなデザインとパフォーマンスが期待される。

詳細な情報はまだ少ないが、今後の発表が待たれる。

最新のハイパーカーの評価とランキング。

エンジニアが限界に挑戦した究極のドライビングマシン。

V12エンジンからEVまで、多様な選択肢を紹介。

ランドクルーザーFJが「遅い」と批判されることに対する考察。

FJクルーザーは元々、速さを競う車ではないという主張。

トヨタが163馬力の2.7Lガソリンエンジンを搭載し続ける深い理由について解説。

トヨタのミニバン「ヴォクシー」が改良モデルを発売。

ハイブリッド専用となり、内外装デザインも進化。

デザインは好評だが、ガソリン車廃止を惜しむ声も上がっている。

元F1ドライバーのギド・ファン・デル・ガルデは、マックス・フェルスタッペンが2028年より前にレッドブルを離れると予想している。

フェルスタッペンの右腕であるジャンピエロ・ランビアセは、2027年末にマクラーレンへ移籍する。

フェルスタッペンはランビアセよりも長くレッドブルに忠実であると見られているが、ファン・デル・ガルデはそうではないと考えている。

イタリアンスポーツ、アルファロメオ916型スパイダーの中古車レビュー。

魅力的なスタイリングは今も健在。

購入前に徹底的な下調べが必要。

メルセデスF1のトト・ヴォルフ代表は、チームをドライバーよりも優先する姿勢を強調。

ジョージ・ラッセルと将来有望なキミ・アントネッリの間で激化するであろうチーム内競争を管理する方針を示す。

チームの目標達成のため、ドライバーにもその考え方を共有させている。

ランドローバー・ディフェンダー110 V8のレビュー記事。

V8エンジン搭載によるパフォーマンス向上について評価。

豪華さと実用性のバランスについて言及。

フォルクスワーゲンが、Xpengと共同開発した新型EV「ID. UNYX 09」を発表。

セダンのデザインを大胆に刷新。

EV市場における新たな戦略的モデル。

中国のバッテリー大手CATLが、第3世代となるShenxing LFP（リン酸鉄リチウム）バッテリーを発表。

10%から80%までの充電を4分以内で完了する、超急速充電を実現。

コストパフォーマンスに優れるLFPバッテリーでありながら、急速充電性能を大幅に向上させた点が注目される。