BMWが新型BEVセダン「i3」を発表。3シリーズの後継モデルとなる可能性。
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BMWが2026年秋に発売予定の新型i3（NA0型）のライブフォトが公開。
写真の車両は、全11色展開されるボディカラーの一つ、ル・カステレ・ブルーメタリックを纏う。
新型i3は、BMWの電動化戦略における重要なモデルとして位置づけられる。
トヨタのEV、bZ4Xの購入に必要な費用を検証。
車両本体価格に加え、オプションや諸費用を含めた総額を見積もり。
補助金制度を利用することで、bZ4Xが現実的な選択肢になる可能性を示唆。
日産自動車は、車両ソフトウェア開発体制を強化するため、大阪に新たなサテライトオフィスを開設。
この拠点は、Software Defined Vehicle（SDV）の開発を加速させることを目的としている。
2026年4月1日より稼働を開始し、SDV開発プラットフォームの推進を図る。
BMWがi3セダンの発表時にティーザー公開した3シリーズツーリングのレンダリングが登場。
ロングルーフモデルのデザインを予想させる。
電気ワゴン市場におけるBMWの新たな可能性を示す。
Amazonのビッグスプリングセールに先駆けて、ドライブレコーダーの価格がすでに下落し始めている。
早期割引を利用することで、セール期間中の混雑を避け、よりお得な価格でドライブレコーダーを入手できる可能性がある。
BMWは新型EVセダンの投入を計画。
新型EVセダンはi3とサイズが重複。
i4の航続距離は新型EVセダンに劣るため、2026年以降は廃止される見込み。
ポールスター4は、未来を見据えたデザインを持つ車両。
最も特徴的なのは、リアガラスが存在しない点。
このユニークなデザインが、運転体験にどのような影響を与えるのかが注目される。
2026年型ポールスター4 ロングレンジ デュアルモーターのエクステリアを様々な角度から確認できるフォトギャラリー。
スタイリッシュなデザインを細部までチェック可能。
次世代EVクロスオーバーの魅力を視覚的に堪能できる。
ポールスター4 ロングレンジ デュアルモーターの2026年モデルの内装を様々な角度から確認できる。
洗練された北欧デザインを細部まで堪能可能。
今後のEV市場におけるポールスターのデザイン戦略を垣間見ることができる。
レッドブルのスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンが、RB22の競争力と2026年からのF1新レギュレーションに不満を表明。
マシン開発の方向性と、よりエンターテイメント性を重視したレギュレーションへの懸念を示唆。
フェルスタッペンのコメントは、チーム内での今後の開発方針や、F1全体への影響を示唆するものとして注目される。
