次期ポルシェ911 GT3が、より厳格な排ガス規制に対応するため、自然吸気6気筒エンジンからターボエンジンへと移行する可能性が浮上。

自然吸気エンジンを愛するピュアリストにとっては残念なニュース。

具体的なスペックや導入時期は未発表。

ロビン・ウェルズ氏が個人的な趣味から開発した新しいスポーツカー、ウェルズ・ヴェルティージュが登場。

ロータスにインスパイアされた軽量設計と、フェラーリを彷彿とさせる美しいスタイリングが特徴。

500万ポンド（約8億円）という価格設定は、少量生産による希少性と高い品質を反映。

スズキが軽商用EV「eエブリイ」を発表、EV化が進む軽商用バン市場で注目を集めている。

eエブリイは、角張ったデザインが特徴的で、販売店からの反響も大きい。

価格は約310万円からで、2人乗り「2シーターモデル」もラインナップされている。

自動車メーカー各社で2026年の春闘が前倒しで実施され、早期の満額回答が相次いでいる。

マツダとホンダは労働側の要求に対して満額回答を行った。

スズキは要求を上回る2万500円の賃上げを決定した。

ヒュンダイのフラッグシップセダンが2027年に大幅なモデルチェンジを受ける予定。

内装はジェネシスブランドに匹敵する高級感を備えている。

しかし、本質はあくまでヒュンダイ車である。

BMW iX3は、ビョルン・ニランド氏による1,000kmテストで優れた性能を発揮。

冬季の条件下、21インチホイールを装着しても9時間以内で走破。

iX3の航続距離と効率性の高さが実証された。

BMWドイツにおけるxDrive（全輪駆動）モデルの販売が好調。

2026年第1四半期には新車登録の60%以上をxDriveモデルが占める見込み。

全輪駆動の人気は今後も続くと予想される。

メルセデスAMG SLがフェイスリフトを受け、より快適なグランドツアラーとしての性格を強調。

SL 43が廃止され、代わりにGLC 53に搭載された3.0リットル直列6気筒ターボエンジンを搭載したSL 53が登場。

V8モデル（SL 55、SL 63）は、クロスプレーンクランクシャフトからフラットプレーン設計に変更。

チャールズ国王の訪米が、米国の自動車関税に影響を与える可能性がある。

トランプ大統領に特別な車を贈ることで、関税引き下げを働きかけるアイデアが浮上。

ベントレー、レンジローバー、アストンマーティン、ロールスロイスなどの英国高級車メーカーが共同で特注車を製作する案が検討されている。

2025年型BMW M2は、アグレッシブなフロントエンドが特徴だが、飛び石による損傷を受けやすい。

そのため、プロテクションフィルム（PPF）の施工が一般的な対策となっている。

PPF施工前に知っておくべきポイントや注意点について解説。