インフィニティQX65の2027年モデルのインテリア写真が公開。

エクステリアデザインと合わせて、ラグジュアリーSUVの方向性を示唆。

最新のインフォテインメントシステムや快適装備の搭載が期待される。

カワサキKH400は、50年前の発売当初からその乗りやすさと扱いやすさで評価されてきた。

スムーズな加速と軽快なハンドリングが特徴で、現代でも十分に楽しめる。

しかし、その「優しさ」が、当時カワサキの二輪車に求められていた「刺激」と対照的であったことも事実。

インフィニティがQX65を発表、過去のモデルのスタイルを現代に蘇らせる。

QX60よりもスポーティな印象を与えるため、視覚的な工夫が凝らされている。

3列シートのQX60とは異なり、よりスタイリッシュなクロスオーバーを目指している。

スバルがフォレスターの改良モデルを発表、同時に新たな廉価グレード「Touring」を設定。

「Touring」は1.8リットルターボエンジンを搭載し、フォレスターのラインナップ中で最も安価なモデルとなる。

全長4.7m級の扱いやすいサイズで、幅広いユーザー層をターゲットとしている。

日産セレナが2025年12月にマイナーチェンジを実施。

フロントデザインの刷新とボディカラーの追加でイメージチェンジ。

安全機能もグレードアップし、ファミリーユースでの死角をなくす。

アルファロメオがジュリアとステルヴィオの改良版パフォーマンスパッケージを発表。

次期モデルに関する憶測が飛び交う中、現行モデルの魅力を向上させる施策。

具体的な詳細はまだ不明だが、アルファロメオの動向に注目。

オランダ発、新型レンジローバーのトップモデル「SVウルトラ」が登場。

エクステリアは控えめながら、非常に高価なモデル。

詳細な価格やスペックは記事を参照。

フェラーリ・プロサングエにハンドリング・スペチアーレ仕様が登場。

剛性を10%向上させ、よりダイレクトなハンドリングを実現。

車内サウンドも最適化され、V12エンジンの咆哮をより堪能できる。

フェラーリがプロサングエのハンドリング性能を向上させた「スペチアーレ」モデルを開発中。

公開された写真からは、エクステリアに若干の変更が加えられていることがわかる。

2026年の発表に向けて、さらなる詳細が期待される。

フェラーリのSUV、プロサングエにハンドリング性能を向上させたスペチアーレ仕様が登場。

エクステリア、インテリアの各部をカスタマイズ可能。

よりスポーティでアグレッシブな印象を与える仕様となっている。

フェラーリがプロサングエに新しいハンドリングスペチアーレパッケージを導入。

よりスポーティなドライビング体験を追求したアップグレード。

パッケージの詳細はまだ明らかにされていない。

フェラーリがプロサングエのHandling Specialeの内装写真を公開。

各アングルからの詳細な内装デザインを確認可能。

2027年モデルとして期待される。