イーロン・マスク、数百万台のテスラ車が完全自動運転（FSD）を実現できないことを認める

記事は、オートマチック限定免許を標準とし、マニュアル車も運転できる免許を例外とすべきかという問題を提起。

ヨーロッパを中心に、電気自動車の普及に伴い、オートマチック車の割合が増加している現状を背景に議論。

オートマ限定免許を標準化することの利点と課題、運転の自由度、教習コスト、安全性の観点から考察。

ランボルギーニは2025年に記録的な売上を達成したが、関税の影響で利益が減少。

関税を相殺するために価格を引き上げたものの、十分ではなかった。

高級車ブランドも国際的な貿易摩擦の影響を受けていることが示唆される。

タイヤの偏摩耗はアライメント異常のサイン。早期発見が重要。

キャンバー角、キャスター角、トー角の基礎知識と、それぞれの異常がタイヤに与える影響を解説。

定期的なアライメント点検と、異常を感じた際の早期診断の重要性を強調。

Car Watchのアクセスランキングでホンダの新型EV「スーパーワン」が注目を集めた。

ランキングは4月6日～4月12日の期間を集計。

「スーパーワン」は、ホンダが開発中の新しいEVモデルである。

スズキが新車のサブスクリプションサービス「スズキ定額マイカー5」を開始。

対象車種は新型バッテリーEV「e ビターラ」。

5年契約で月額9万2510円から利用可能。

モーガンがピニンファリーナと共同で設計したミッドサマーの最終モデルを納車。

計画された50台の限定生産を完了。

ミッドサマーの製造を通じて、同社の将来の方向性が新たな展開を見せている。

フェラーリのような高性能車では、通常、0-100km/h加速のタイムが重視される。

しかし、フェラーリの一部のモデルでは、NASAの技術協力のもと、意図的に加速を遅らせる制御が行われている。

これは、極端な加速によるタイヤの空転を防ぎ、トラクションを最適化することで、結果的に最速のラップタイムを実現するため。

ヨーロッパ全体で燃料価格の高騰に対する対策が講じられる中、オランダ政府は燃料税の引き下げに反対。

税の引き下げは、エネルギー転換を遅らせる可能性があると判断。

他のヨーロッパ諸国とは異なるアプローチを示している。

BMW iX3、テスラ モデルY、アウディ SQ6、アルピーヌ A390、レクサス RZ550eを含むプレミアム電動SUVのスーパーテストの様子を写真で紹介。

シニアフォトグラファー、ピート・ギブソン撮影。

各社の最新電動SUVの性能やデザインを比較検討する上で貴重な資料。

BMW iX3は単独では印象的だが、アルピーヌ、アウディ、レクサス、テスラといった強力なライバルたちと対峙し、クラス最高の栄誉を争う。

テスト対象車は、各ブランドの最先端技術とデザインを体現する電動SUV。

総合的な評価を通じて、電動SUV市場における各モデルの強みと弱みを明らかにする。

車を売却する際、最初の提示価格に安易に同意しないことが重要。

冷静さを保ち、感情的にならないことが交渉を有利に進める鍵。

Auto Expressの記者が、より高い価格で車を売るための戦略を解説。