連邦法、州裁判所の争い、自動車メーカーのソフトウェアロックが、車の修理を誰が行うかを書き換えている。

米国における「修理する権利」の現状と、それがすべての自動車所有者にとって何を意味するのかを解説。

「修理する権利」は、消費者が自分で、または好みの修理業者を通じて製品を修理できるという原則。

ルノー4 E-Tech Iconic+の長期テストが開始。

実用性を重視したルノー4が、ルノー5に代わってその才能を発揮する。

今後のテストレポートで、詳細な使い勝手や性能が明らかになる予定。

レクサスISが2026年のビッグマイナーチェンジでハイブリッド専用車となる。

現行型は登場から13年を迎える長寿モデル。

定期的な改良がセダンファンには嬉しいポイント。

広汽トヨタが北京モーターショーで新型フル電動SUV「プラチナ3X」を公開。

RAV4と同程度のサイズ感で、中国市場をターゲットとした高コスパモデル。

220馬力超えの高性能モデルもラインナップ。

ルノー4 E-Tech Iconic+ の長期テストが開始。

最初のレポートでは、警告音の問題が指摘される。

簡単な調整で不快な警告音を解消し、快適性が向上。

フォルクスワーゲンが欧州工場における余剰生産能力の活用策を模索中。

防衛産業を含む様々な企業との提携を検討。

中国の自動車メーカーBYDが最初の候補として浮上。

アウディはF1イベントを最大限に活用。

中国GPに続き、新型RS5を公開。

F1イベントを活用したマーケティング戦略。

中国の自動車ショーAuto China 2026では、巨大なSUVが多数展示され、豪華なラウンジのような内装が特徴。

車内には冷蔵庫、ティーセット、リラックスシートなどが装備され、快適性が重視されている。

デザインは模倣が見られる一方、巨大なスクリーンやLEDアニメーションなどの最新技術も積極的に採用されている。

クプラは、クリエイティブディレクターのフランチェスカ・サンガリ氏によると、グレースケールカラーパレットから「決して」逸脱しない。

よりカラフルな色合いで範囲を広げると、「他の皆がすることに追随することになり、ブランドを失うリスクがある」とサンガリ氏は語る。

例えば、新型ラバルは、白、黒、銅、マットグレー、マットブラック、グレーがかったパール、マットグリーンを選択可能。

サンガリ氏は、「デザインをクプラの柱とする戦略的な決定を下した。クプラは生のブランドである」と説明。

英国で中古のポルシェ タイカン スポーツツーリスモを購入し、新車価格から22,000ポンドの節約に成功。

中古EVに対する懸念（バッテリー寿命、技術の陳腐化）があるものの、タイカンは依然として魅力的な選択肢。

ポルシェの公式認定中古車プログラムを利用することで、新車同様の体験と安心感を得られる。

GMの自動運転技術開発において、AIが重要な役割を果たしている。

ハンズフリー運転技術のコードの約90%がAIによって作成されている。

技術が技術によって書かれるという、ある意味で象徴的な状況を示している。