ウェイモが最新のロボタクシー「Ojai」を発表。長年の開発とテストを経て実用化。

Ojaiはミニバン型で、中国で製造され、コスト効率と収益性を重視した設計。

ウェイモにとっては、事業拡大が困難な時期における新たな一手。

2026年モデルのテスラ モデル3 スタンダードの内装を様々な角度から確認できます。

デザインの変更点や新しい機能に注目。

未来的なインテリアデザインを写真で詳しく見てみましょう。

ビバリーヒルズで騒音取締りが強化され、特に高性能スポーツカーがターゲットに。

ポルシェ カレラGTやシボレー コルベットC8 Z06などの騒音レベルが高い車両が取り締まりの対象に。

警察は、基準を超える騒音を出す車両に対して厳正な措置を取る方針。

WRCラリージャパン2026は愛知・岐阜で開催、5年目を迎えた。

開催時期の5月への変更と名古屋市へのエリア拡大が新たなフェーズ。

太田実行委員長の話と現地取材から、イベントの進化と課題を検証。

母国開催となったトヨタ陣営が上位を独占したレースを振り返る。

メルセデスAMGは、内燃機関（ICE）と電動化の両方に多額の投資を続けている。

パフォーマンス部門は、将来的にどちらかのパワートレインが優勢になると見込んでいる。

AMGは、電動化時代においても高性能モデルの開発を追求する。

1961-64年型シボレー・インパラは、ビーチ・ボーイズの歌にも登場する象徴的なアメリカ車。

特に409エンジン搭載モデルは、当時からエンスージアスト垂涎の的。

現在では、状態の良い個体を見つけるのが難しく、価格も高騰傾向。

1961年～64年型シボレー・インパラ、特に409エンジン搭載車は、ビーチ・ボーイズの歌にも登場するほどの人気車種。

当時の若者を熱狂させた一台だが、現在では入手困難で高価になっている。

この年代のインパラは、アメリカン・クラシックカー市場で非常に高い人気を誇る。

リビアン R1T/R1S のリアサスペンションのトーリンクに不具合の可能性。

米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が11万台以上を対象に調査を開始。

リビアン社内調査では異なる結論が出ており、今後の展開が注目される。

黙示録に備えたいなら、Rezvani Fortressが最適解の一つ。

耐弾装甲、防爆タイヤなど、過酷な状況を想定した装備。

価格は28万5000ドルからと高額だが、究極の安心感を提供する。

ランボルギーニのCEOが、フェラーリの新型モデル「ルーチェ」のデザインについてコメント。

ランボルギーニとしては採用しなかったデザイン選択に安堵している様子。

CEOの発言は、両社のデザイン哲学の違いを浮き彫りにしている。