2027年発売予定のBMW iM3は、フルエレクトリックのM3となる。
フォードが2027年にブロンコRTRを発売し、若い世代をオフロード市場に引き込む戦略。
RTRは、ブロンコのオフロード性能をさらに高めるための特別なカスタマイズパッケージを提供。
デザインや機能はZ世代の好みに合わせ、ソーシャルメディアでの露出を意識したマーケティングを行うと予想。
2027年型フォード ブロンコ RTRは、よりアグレッシブなスタイリングとオフロード性能の向上を目指している。
現行のブロンコの成功を受け、RTRバージョンは、ラプターのような高性能モデルよりも手頃な価格で、より多くの顧客にアピールすることを意図している。
RTRは、外観のカスタマイズとパフォーマンスのアップグレードに重点を置いており、フォードのオフロードラインナップを強化する役割を担う。
2027年型ブロンコRTRの画像が公開された。
RTRは、フォードのブロンコをベースにしたカスタムモデルを専門とする。
詳細スペックや価格はまだ不明。
2027年型ブロンコRTRは、デザートランニングとロッククローリングの両方に対応する。
RTRバージョンは、オフロード性能を向上させるためのアップグレードが施される。
詳細な仕様や価格はまだ発表されていない。
新型レンジローバー・イヴォークに、ロンドンのイーストエンド地区の雰囲気を反映した特別仕様車「ホクストン」が登場。
ホクストンのデザインは、イーストロンドンのアーティスティックで都会的なスタイルを表現。
詳細なスペックや価格に関する情報はまだ公開されていません。続報が期待されます。
レンジローバー イヴォークとヴェラールに、それぞれ特別仕様車「ホクストン」と「ベルグラビア」が追加された。
外観には専用のデザイン要素が採用され、内装には特別な素材やカラーが使用されていると予想される。
詳細なスペックや価格は不明だが、より高級感と個性を求める顧客をターゲットとしている。
BMWの電動M3、iM3のスパイショットが公開。
デザインは従来のM3と類似している可能性。
詳細なスペックや発売時期は未だ不明。
BMW Mが初の完全電動モデルを発表し、高性能EV市場に参入。
従来のMモデルのDNAを継承しつつ、電動化による新たなドライビング体験を提供。
持続可能性とパフォーマンスの両立を目指し、自動車業界の未来を牽引。
BMWが電気自動車版M3を開発中。
4つのモーターを搭載し、優れたパフォーマンスを実現すると予想される。
特別なバッテリー技術を採用し、航続距離の向上も期待される。
BMWが次期型電動M3の開発を進めていることを発表。
パフォーマンス、デザイン、技術に関する初期情報が公開されると予想。
Mシリーズ初のフル電動モデルとして、その性能に注目が集まる。
BMWが次世代のオール電化M3を示唆するノイエ・クラッセのコンセプトモデルを発表。
デザインはBMWの伝統を受け継ぎつつ、未来的な要素を取り入れている。
パフォーマンスに関する詳細はまだ不明だが、Mモデルらしい高い性能が期待される。
BMW M3のEV版が、4つのモーターを搭載し、強力なパフォーマンスを実現すると予想される。
シミュレートされたギアボックスとエンジンサウンドにより、EVでも内燃機関のような運転体験を提供する。
この技術は、EVの運転体験を向上させ、より多くの顧客層にアピールすることを目的としている。
