春の黄砂と花粉から愛車を守る！正しい洗車方法とNG行為

ベントレーはベンテイガの後継モデルとして、次世代ポルシェ カイエンをベースにしたハイブリッド車を投入予定。

2028年には完全EVモデルの導入も計画されている。

電動化戦略を加速させ、持続可能なラグジュアリーカーブランドへの転換を目指す。

ベントレーは、初の電気自動車の開発に大規模な投資を行っているにもかかわらず、昨年も黒字を維持した。

これは同社にとって7年連続の黒字となる。

高級車市場におけるベントレーの安定した地位と、電動化への積極的な取り組みが示唆される。

ベントレー初のEVは予定通り来年登場する見込み。

しかし、その後のEV計画は不確実な状況。

次世代モデルはプラグインハイブリッド車となることがCEOによって明言された。

ガソリン価格の高騰が続く中、ドライバーにとってガソリン価格は重要な関心事。

カーナビアプリ「NAVITIMEドライブサポーター」がアップデートされ、最新のガソリン価格検索が可能になった。

この機能により、ドライバーは日々の燃料コストを削減できる。

ベントレーは初のEVをガソリン車に転換する計画はないことを明言。

年内に発表される「アーバンSUV」は完全な電気自動車となる。

ベントレーは電動化戦略を推進し、持続可能なラグジュアリーカー市場を目指す。

アウディ A2 が電気自動車として復活。

レトロな懐古主義ではなく、真剣なコンパクトEVの試み。

詳細なスペックや発売時期はまだ不明。

BMWは2030年までに、世界販売台数の50%を電気自動車（EV）にすることを目標としています。

2025年時点で、BMWの販売台数の17.9%がEVでした。

この目標達成に向け、BMWはEVモデルのラインナップ拡充と販売戦略を強化していくと見られます。

ルノーがフランスのドゥエ工場で350体のヒューマノイドロボットを導入。

これらのロボットは、EV生産ラインで重労働や反復作業を支援。

ロボット導入により、生産効率と従業員の負担軽減を目指す。

韓国KGMの新型EVピックアップトラック、ムッソEVが5月にイギリスで発売。

BYD製バッテリー搭載で航続距離は386km、最大積載量は690kg。

価格は付加価値税と政府補助金込みで42,495ポンド（約670万円）から。

ボルボの親会社が、新型プラグインハイブリッド車（PHEV）に関して興味深い主張を展開。

バッテリーが空の状態でも、従来のハイブリッド車よりも燃費が良いと主張している。

この主張の背景にある技術的な詳細や、実際の走行条件での性能が注目される。