MINIの現行モデルがユーロNCAPで多数の5つ星を獲得し、高い安全性が証明された。

アクティブおよびパッシブセーフティを組み合わせた包括的な安全コンセプトを採用。

全モデルで標準装備として、乗員保護を徹底している。

トヨタとレクサスは、ハンズフリー運転技術競争において、ライバルに後れを取っている。

両ブランドは、以前開発していたTeammateシステムを放棄したように見える。

この戦略が、自動運転技術における競争力を弱める可能性がある。

Uberは、単なるライドシェア企業からの脱却を目指し、事業領域の拡大を追求している。

特に、自動運転（AV）業界への積極的な関与を強めている。データプロバイダー、投資家、プラットフォームとしての役割を模索。

消費者向け事業の強化も重要視。配車サービスに留まらない多角的な展開を図る。

スズキが軽乗用車「ハスラー」と「ハスラータフワイルド」の一部仕様を変更し発売。

フロントデザインの変更と安全機能の向上が主なアップデート内容。

ハスラーの価格は159万9400円～197万1200円、ハスラータフワイルドは183万5900円～204万8200円。

ジェイテクトは「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」に出展。

ステアバイワイヤシステム「シンカステア」を始めとした最新技術を展示。

モビリティ、環境、ものづくりの3つの領域におけるソリューションを紹介。

日本の伝統的な製法で手作りされるワタナベホイールの製造工程を紹介。

溶けた金属を砂型に流し込む工程から、研磨に至るまで、職人技が光る。

最新技術に頼らず、昔ながらの製法を守り続けるワタナベのこだわり。

シボレー・スパークの1.4L直列4気筒エンジンが、UTV（ユーティリティ・タスク・ビークル）であるポラリスに搭載される。

一見平凡なエンジンだが、UTVとの相性が良いことが判明。

エンジンスワップに関する詳細はThe Driveの記事で紹介されている。

TechCrunch Mobilityへようこそ。ここでは、未来の輸送手段と、AIが果たす役割について議論します。

今回は、電動キックボードシェアリングサービスを提供するLime社のIPO戦略に焦点を当てます。

Lime社はIPOを通じて、事業拡大と収益性の向上を目指しています。

BMWがMパフォーマンスエンジン向けにプレチャンバー燃焼技術を導入予定。

この技術は燃料消費量を大幅に削減すると期待される。

今夏からMモデルに搭載開始。

あのキャロル・シェルビーがかつて所有していた1967年式シェルビー・マスタングGT500が、オンラインオークションサイトBring a Trailerに出品。

希少なGT500の中でも、伝説的な人物の所有歴を持つ特別な一台。

マスタングファン、シェルビーファン垂涎のコレクターズアイテム。