ベントレーがトラビス・パストラーナと「フル・センド」で限界突破！

フェラーリが、静電容量式ステアリングホイールコントロールを物理ボタンに置き換えることを発表。

対象車種は、プロサングエと12チリンドリ。

ドライビングエクスペリエンスの向上と、操作性の改善が目的。

GMが、製品改善のためのアイデアを一般から募集。

報酬は無し。露出の機会や自己満足を求めるクリエイター向け。

自動車業界への革新的なアイデアを持つ、金銭に執着しない人々に最適。

オランダのAutoblog.nlの記事を紹介。

限定版アウディRS3が、通常のRS3コンペティションリミテッドよりもさらに希少で安価に入手可能。

オランダでのRS3コンペティションリミテッドの価格は最低151,490ユーロだが、同等のモデルがドメインオークションに出品されている。

東京都と東京高速道路が、旧東京高速道路（KK線）を活用したイベント「Roof Park Fes&Walk 2026」を開催。

4月25日～26日の期間中、KK線が未来の歩行者空間として一般開放。

自動車専用道路から歩行者空間への転換を体感できる貴重な機会。

スバルオーストラリア法人が新型「トレイルシーカー」を2026年第2四半期に発売すると発表。

ステーションワゴンスタイルのSUVで、高性能4WDシステムを採用。

ただし、伝統の水平対向エンジンは搭載されない模様。

ルーシッドのコスモスはリビアンR2より数ヶ月遅れて登場予定。

コスモスは競合車に対して2つの大きな技術的優位性を持つ可能性がある。

具体的な技術的優位性の詳細は不明。

ベントレーが次世代モデルとしてバルナートを開発中。

詳細はまだ不明だが、電動化技術が採用される可能性が高い。

2028年の発売を目指し、デザインや性能に関する情報が今後公開される見込み。

ベントレーが2028年に新型モデル「バルナト」を発表予定。

バルナトは、ベントレーの新たなデザイン言語を採用した初のモデルとなる可能性。

詳細なスペックや価格はまだ不明。

ポルシェ専門のチューナーであるTECHARTが、992.2型ポルシェ911用のエアロキットのラインナップを拡大。

従来のカーボンファイバー製に加え、塗装可能なバージョンを新たに導入。

これにより、顧客はより自由なカスタマイズが可能になり、好みに合わせたスタイリングを実現。

米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、議会に対し、高度な飲酒運転検知技術はまだ実用化レベルに達していないと報告した。

現在の技術では、必要な精度レベルに達していないとNHTSAは指摘。

この報告は、今後の飲酒運転対策技術の開発と導入に影響を与える可能性がある。