アウディがA1とQ2の後継となる新型エントリーレベルモデルを開発中。

新型EVは、Q4 E-tronを小型化し、初代A2のデザインを彷彿とさせる。

VWグループのMEBプラットフォームを採用し、Skoda Elroqと兄弟車になる可能性が高い。

アウディは、A1とQ2の後継となる新型エントリーレベルモデルを開発中。

新型EVは、Q4 E-tronを小型化し、1999-2005年のA2のデザイン要素を取り入れたものになる模様。

車両はフォルクスワーゲングループのMEBプラットフォームをベースにしており、Skoda Elroqと兄弟車になる可能性が高い。

レクサスのラグジュアリーセダン「ES」新型モデルがカナダで発売。

ハイブリッド車が追加され、先に展開されていたBEV（電気自動車）モデルと合わせて選択肢が拡大。

全長5.1mのビッグセダンで、豪華なインテリアとショーファー仕様のVIP設定が特徴。

ホンダのステップワゴンとトヨタのノア/ヴォクシーは、ファミリーミニバン選びで常に比較される人気モデル。

ステップワゴンは2025年末に30周年記念特別仕様車を投入予定。

ノア/ヴォクシーは2026年4月に一部改良を実施予定。

どちらのモデルが家族にとって本当に幸せをもたらすのかを考察。

アウディがA1とQ2の後継となる新型エントリーレベルモデルのテストを開始。

新型EVは、Q4 E-tronを小型化したような外観で、1999年～2005年のA2のデザイン要素も取り入れられている。

VWグループのMEBプラットフォームを採用し、58kWhから79kWhのバッテリーを搭載、最大航続距離は360マイル（約579km）となる見込み。

アウディがA1とQ2の後継となるエントリーレベルの新型EVモデルを開発中。

新型EVは、Q4 e-tronを小型化したようなデザインで、過去のA2の面影も残す。

MEBプラットフォームを採用し、バッテリー容量は58kWhから79kWh、最大航続距離は360マイルとなる見込み。

イギリスの自動車専門誌「What Car?」が実施したオーナー調査に基づく、2025年版の信頼性の高い車、低い車のランキングを紹介。

小型車部門ではヒュンダイi10が、小型SUV部門ではキアEV3が、それぞれ100%の信頼性評価を獲得。

電気自動車（EV）はバッテリー関連のトラブルが多く、ヒュンダイ Ioniq Electricなどが低い評価を受けている。