ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマンCEOが、2025年の決算発表後の取材で、フルEV計画を撤回したことを明言。
2026年型トヨタ カローラ FX ハッチバックのエクステリアデザインをあらゆる角度から紹介。
スタイリッシュな外観を写真で確認。
次期カローラハッチバックのデザインのヒントが得られる。
2026年型トヨタ カローラFXハッチバックの内装デザインを詳細な写真で紹介。
全方位からのアングルで、インテリアの質感やデザインを確認可能。
次期カローラのスポーティモデルの内装をいち早くチェック。
電気自動車の普及により、自動車産業における石油需要が減少。
EVによる石油消費削減量は、世界全体の石油消費量に匹敵する規模に近づいている可能性。
EVシフトが、エネルギー市場に与える影響について考察。
トヨタが6代目となる新型RAV4を2025年12月17日に発売。
上級グレード「Z」は、斬新な「ハンマーヘッド」デザインを採用。
燃費22.5km/Lの低燃費性能と、240馬力を発揮するパワートレインを搭載。
希少なPAネロ イルムシャー160Rを生涯乗り続けることを決意した、いすゞ一筋のオーナーに焦点を当てた記事。
現在では商用車のイメージが強いが、かつては個性的なスポーツクーペを製造していたいすゞ。
オーナーの偏愛ぶりと、PAネロ イルムシャー160Rの魅力が深く掘り下げられている。
ポルシェがモビル1とのパートナーシップ30周年と、ポルシェのモータースポーツ75周年を記念。
セブリング12時間レースで、911 GT1を彷彿とさせる特別なカラーリングのマシンを投入。
モータースポーツの歴史を彩る象徴的なデザイン。
ビュイックは2020年にリーガルが販売終了して以来、北米市場でセダンを販売していない。
新規購入者が伝統的な3ボックスデザインへの関心を示しているため、GM Authorityによると、ビュイックはセダンの北米ラインナップへの復活を検討している。
現在、ビュイックはクロスオーバーに注力している。
BMW i3 (NA0)のワールドプレミアで、3シリーズの新型クラスがル・カステレ・ブルーのローンチカラーだけでなく、アルピン・ホワイトのM Sportモデルでも公開。
新型i3は、BMWの次世代電気自動車プラットフォーム「Neue Klasse」をベースにしている。
写真は、ミュンヘンで開催されたイベントで撮影されたもの。
BMWはSUV人気に逆らい、新型3シリーズ ツーリングの開発を継続。
エステート（ステーションワゴン）モデルの存続を決定。
最新技術とデザインが導入される見込み。
中古EV購入時には、バッテリーの状態（SoH）が重要。
ガソリン車と同様に、年式、グレード、走行距離、メンテナンス履歴を確認。
バッテリーの劣化具合を把握し、信頼できるブランドを選ぶことが大切。
アウディが開発中の新型スポーツカーに関する情報。
当初予想されていたよりも早い時期に発表される可能性。
「エモーショナル」なデザインと走行性能が期待される。
BMWがi3セダンの発表会で、新型3シリーズツーリングの登場を予告した。
CEOのオリバー・ツィプセ氏のスピーチ中に、シルエットが公開された。
ツーリングモデルの登場は、ワゴンファンにとって朗報。
