コルベットはフェラーリ、ボクスターはヒョンデを参考にした？自動車メーカーの設計思想を探る

ポルシェ911の高性能モデル、GT3の992世代。

詳細なスペックはまだ公開されていない。

自然吸気エンジンと卓越したハンドリングが期待される。

トヨタの欧州法人がランドクルーザー250に新たなグレードを追加。

2.4リッターターボハイブリッドエンジンと丸目ヘッドライトが特徴。

最上級グレード「VX」は、約1700万円からという価格設定。

フェラーリは、数年前に導入したタッチ操作を多用したステアリングホイールのデザインが不評だったことを認めた。

先進的な操作感を目指したが、ユーザーからのフィードバックは否定的なものが多かった。

フェラーリは、ユーザーエクスペリエンスを重視し、物理的なボタン操作への回帰を含む解決策を模索している。

オランダの街並みからカブリオレが徐々に姿を消しつつある。

この傾向は、多くの人がすでに感じているかもしれない。

この感覚を裏付けるデータが存在する。

イギリスのチューナーTwisted Automotiveが、2ドアの初代レンジローバーをレストモッド。

パワーアップと豪華さを増し、往年の価格を彷彿とさせる（ただし、大幅に高額）。

V8エンジンを搭載し、内外装を現代的にアップグレード。

BMWはSUVで収益を上げているが、セダンは依然としてラインナップの中核。

昨年のiX3に続き、i3がノイエ・クラッセのラインナップに加わり、伝統的なサルーン形状を採用。

本日、BMW i3セダンがグローバルデビューを果たす。ライブ配信で詳細をチェック。