ポイント1：レース週末の混雑した携帯電話基地局や、田舎道の電波の届かない場所でも、TravlFi JourneyGo 5Gホットスポットは接続を維持。

ポイント2：従来の携帯電話の接続では困難な状況でも、安定したWi-Fi環境を提供。

ポイント3：場所を選ばずに高速インターネット接続を必要とするドライバーや旅行者にとって、貴重なツール。

BMWがM5ツーリングを北米市場に初投入。アウディRS6アバントやメルセデスAMG E63に対抗。

5500ポンド（約2500kg）という車重は冗談。競合の成功を見て参入を決意。

エグゼクティブ層をターゲットにした、高性能ステーションワゴン市場の活性化が期待される。

フォードが欧州市場で人気を博したフィエスタの復活を検討しているとの報道。

フォードはフィエスタのファンが多いことを認識。

近日中に欧州でのフィエスタ復活を示唆する可能性。

スバルのコンパクトクロスオーバーSUV「レックス」は、スバルラインナップのエントリーモデル。

200万円を切る価格設定で、インプレッサよりも約70万円安価。

コンパクトながらリッター28kmという優れた燃費性能を実現。

フェラーリ初の4ドアモデル「プロサングエ」は、700馬力超えのV12エンジンを搭載する高性能4WD。

一方、フェラーリはブランド初の新型BEV「ルーチェ」を発表し、電動化へのシフトを鮮明に。

本記事では、「プロサングエ」の魅力とメカニズムを振り返りつつ、フェラーリの今後の戦略を考察。

欧州を中心にEV販売が急速に伸びている。

各自動車メーカーがEVモデルを拡充していることが背景にある。

今後もEV市場の成長が期待される。

StellantisはすでにLeapmotorとの生産提携をスペインで行っている。

今度は東風汽車（Dongfeng）のVoyah EVがフランスで生産される可能性が浮上。

欧州におけるEV市場での競争激化を示唆する動き。

イタリアのコモ湖畔で開催されるコンコルソ・デレガンツァは、他のどのカーイベントとも異なる独特な魅力を持つ。

ペブルビーチ、グッドウッド、ミッレミリアといった著名なイベントを超える、特別な雰囲気を醸し出す。

最新の車社会において、時代錯誤とも思えるクラシックカーの祭典が、なぜこれほどまでに人々を魅了するのかを探る。

ステランティスとJLRが、米国市場向け車両の共同開発を検討。

提携の詳細はまだ不明だが、両社の強みを活かした魅力的な車両が登場する可能性。

今後の動向に注目が集まる。

盗難されたC7コルベットの容疑者が、警察とのカーチェイス後に逮捕された。

数週間後、容疑者は保管所からコルベットを盗み返したと当局は発表。

現在、この大胆な行為についてさらなる捜査が行われている。