トヨタが子供向け見守りGPSサービス「SayuU2」を発表。
BMW M5がフルモデルチェンジ、2027年モデルとして登場予定。
BMWの次世代デザインコンセプト「Neue Klasse」の要素を取り入れ、内外装を刷新。
ハイブリッド化されたアウディRS6に対抗し、高性能スーパーサルーンおよびエステート市場での競争力を強化。
米国の議員が、寒冷地におけるディーゼルトラックの尿素SCRシステム（DEF）要件の緩和を求めている。
DEFは華氏12度で凍結し、トラックが「Limp Mode」になる危険性があるため。
議員らは、寒冷地でのトラック輸送の安全確保のために、DEF凍結問題への対策を訴えている。
ある州で消費者への直接販売を可能にする新法が成立。
この法律は、リビアンの新型R2の発売に大きな後押しとなる。
消費者はディーラーを通さずに直接Rivian車を購入できるようになる。
NVIDIAのジェンスン・フアンCEOは、GTC2026の基調講演で、2027年までにAI半導体売上高が1兆ドルを超える見通しを示した。
この売上高は、主にBlackwellとVera Rubinという2つの主要なAI半導体アーキテクチャによって牽引されると説明。
NVIDIAはAI分野でのリーダーシップをさらに強化し、自動車産業を含む幅広い分野でのAI応用を加速させる意向。
オランダで、ロールスロイス・カリナン ブラックバッジが作業車として使用されているのが目撃された。
通常、高級SUVであるカリナンが、建設現場のような場所でどのように使われているのかは不明。
この珍しい光景は、カリナンの実用性と多様性を示唆している。
ガソリン価格の高騰が予想される中、手頃な価格で燃料費の心配を解消できる中古EVの選択肢を紹介。
今回は、過小評価されている中古EVに焦点を当て、賢い選択肢を提案。
予算内で電気自動車への移行を検討している読者にとって、有益な情報を提供。
BMWの次世代デザインを象徴するVision Neue Klasseコンセプトと、現行のi3のデザインを比較。
Vision Neue Klasseは、約2年半前に発表され、BMWのブランドイメージの刷新を示唆するモデルとして注目された。
この比較を通じて、BMWが将来のEVモデルにどのようなデザイン哲学を反映させようとしているのかを探る。
BMW 1Mは非常に人気のあるホットハッチ。
しかし、価格が高騰し、手が届きにくい。
ベルギーで差し押さえられた1Mがオークションに出品されている。
2026年春に向けて、カーディテイリング製品の早期割引情報が発表されました。
車のメンテナンスに関心のあるオーナーにとって、お得な情報です。
詳細な製品情報や割引率はまだ不明ですが、今後の発表に注目です。
BMWの製品責任者、ベルント・ケルバー氏が、常に新しいスポーツカーを検討すると発言。
電動化時代のスポーツカー開発への意欲を示唆。
具体的な計画は不明だが、BMWのスポーツカー戦略に注目。
ヘネシーがチューンしたシルバラードZR2「ゴリアテ」は、スーパーチャージャー付き6.2リッターV8エンジンを搭載。
100台限定生産で、価格は約14万ドル。
ラムTRXに対抗する高性能ピックアップトラック市場への参入。
サスペンションメーカー、テインのEDFC5短期集中連載の最終回。
今回はEDFC5とサーキット向けMONO RACINGサスペンションキットの組み合わせをテスト。
MONO RACINGは単筒式ダンパーを採用し、スプリングレートは前後共に20kgf/mmをチョイス。車高は純正比-30mmに設定。
