BMW UKが2026年に向けて、IndividualカラーのM5コレクションを発表。

アングルシー・グリーンを含む6台の新しいBMW M5が登場。

M5 G90セダンとM5ツーリングG99のIndividualプログラムを紹介。

レトロなデザインが魅力的なルノー5 EVは、見た目だけでなく実用性も兼ね備えた一台。

201bhpのモーターと52kWhのバッテリーを搭載したIconic trimモデルは、230-240マイルの航続距離を実現。

スポーティなハンドリング、快適な乗り心地、そして優れた経済性により、街乗りから遠出まで幅広く活躍。

ルノーと吉利（ジーリー）の合弁会社であるHorse Powertrainsが、新しいハイブリッドパワートレイン「H12 Concept」を発表。

このエンジンは、中古の廃食用油を燃料として使用可能で、ディーゼルエンジンよりも効率的。

既存の自動車にも搭載可能であり、Stellantisなどの企業がディーゼルエンジンの改良に注力する中で、新たな選択肢として注目される。

埼玉県秩父市で建設中の大滝トンネルが、落石事故による現道閉鎖を受け、異例の暫定供用を開始。

このトンネルは西関東連絡道路の重要な拠点となり、埼玉〜山梨間のアクセス向上に貢献。

未舗装ながらも迂回ルートとしてSNSで注目を集め、地元住民からも早期開通が期待されている。

ドイツ連邦自動車庁（KBA）の統計で、BMWが「代替パワートレイン」採用率のトップに立った。

2026年までのBMW新車登録の84.7%が代替パワートレイン搭載車となる見込み。

詳細な統計内容や他のメーカーとの比較、今後の市場動向については記事本文を参照。

メルセデス・ベンツは、かつての「量より質」戦略から転換し、販売台数増加を目指す。

中国市場での価格下落と米国での輸入関税が、戦略転換の主な要因。

次世代Aクラスの開発を決定し、若年層顧客の獲得を目指す。

メルセデス・ベンツは、2022年に発表した利益重視の戦略から転換し、販売台数増加を目指す。

中国市場での販売不振が、戦略転換の大きな要因。

新型Aクラスの投入やコスト削減により、収益性を維持しながらの成長を目指す。

テスラがベーシックな運転支援システムであるオートパイロットを停止。

カリフォルニア州からの30日間の操業停止処分を回避。

処分回避の具体的な理由は不明。

キアの新型K4セダンが英国でテスト走行を実施。

2026年モデルとして登場予定。

詳細なスペックやデザインはまだ不明。

キアは欧州市場向けハッチバックCeedの生産を終了し、スロバキア工場でEV4の生産を開始。

Ceed、Forte、Ceratoを統合したグローバルモデル、新型K4をメキシコで生産し、世界展開。

地域ごとのニーズに合わせたチューニングやパワートレイン、ボディスタイルを導入し、フォードの失敗を避ける。