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Page 961 of 1330Waymo、上院公聴会での証言拡散後、遠隔ドライバーの使用を否定85
Waymoは、上院公聴会での幹部の証言が広まった後、ロボタクシーでの遠隔アシスタントの使用を擁護。
ライアン・マクナマラ氏によると、約70人の「リモートアシスタントエージェント」が常時勤務しており、その半数が米国、残りの半数がフィリピンに拠点を置いている。
これらのエージェントは、自動運転システムから要求された場合にのみアドバイスを提供する。
#Waymo#Robotaxi#Autonomous Driving
BMW Mがオフロードに挑戦。まさかの展開65
BMW Mのボスが、モータースポーツと泥は意外にも相性が良いと発言。
BMW Mの顧客は通常、舗装路、ドリフト、そして方向指示器の使用を好まない傾向がある。
BMW MがSUV市場に参入する可能性を示唆する内容。
トヨタ C-HR 2026年モデル試乗：EVとしての推進力は十分だが、ダイナミックな楽しさは不足65
トヨタC-HRがデザインを刷新し、EVとして復活。
スポーティなEV SUVを謳うものの、その主張には疑問が残る。
優れた電動パワートレインを持つが、ドライビングプレジャーは期待ほどではない。
全長4.4m級の“ちょうどいいサイズ”な日産「“新”２人乗りスポーツカー」！ GT-Rパープル採用の「Z」ヘリテージエディション豪州モデルとは65
日産オーストラリア法人が、新型「Z」（日本名フェアレディZ）の特別仕様車「Zヘリテージエディション」を発表。
ヘリテージエディションは、全長4.4m級のコンパクトなスポーツカー。
GT-Rのミッドナイトパープルを彷彿とさせるカラーリングを採用している。
#Nissan#Fairlady Z#Z Heritage Edition
【タイヤレビュー】ブリヂストンの新ブランド「フィネッサHB01」、雨に強いは本当か？ ウェット路面のテストコースで試した60
ブリヂストンの新ブランド「フィネッサHB01」は、「ECOPIA」と「REGNO」の中間に位置するタイヤ。
特筆すべきはウェット性能で、テストコースでその性能を検証。
雨天時のグリップ力や排水性能に焦点を当てた評価が行われた。
#Bridgestone#FINESSA#HB01
2026年型トヨタ C-HR のエクステリア写真を見る60
2026年型トヨタC-HRのエクステリアデザインを様々な角度から確認できます。
スタイリッシュでクーペのようなシルエットが特徴です。
新しいデザイン要素が採用され、より洗練された印象を与えます。
トヨタC-HR（2026年モデル）の内装写真ギャラリー55
2026年型トヨタC-HRの内装を様々な角度から捉えた写真を紹介。
最新のデザイン要素と技術的な特徴を垣間見ることが可能。
外観だけでなく、内装の質感や快適性へのこだわりも確認できる。
最新の車内ダッシュボードは夜間視界を悪化させている60
最新の車は、ダッシュボードの過剰な照明がドライバーの夜間視界を妨げている。
特にBMWやメルセデス・ベンツなどのブランドは、明るすぎるイルミネーションを使用している。
Saabの「ナイトパネル」機能のように、必要な情報以外を消灯する機能が理想的。
#dashboard#lighting#night vision
トヨタC-HR（2026年モデル）試乗レビュー： 実際に運転が楽しいエントリーレベルEV75
400万円以下のEVを探しているなら、新型C-HRはまさに待っていた車かもしれない。
運転が楽しくなるような要素が盛り込まれている。
エントリーレベルのEV市場において、魅力的な選択肢となる可能性を秘めている。
トヨタ、C-HRの新型EVハッチバックを発表、価格は38,135ドルから60
トヨタが新型EV、C-HRのハッチバックモデルを発表。
基本グレードのSEは38,135ドル（配送手数料込み）から。
専門家の予想より高価格だが、アメリカでの新車平均価格よりは低い。
BMW、高性能Mオフローダーの発売に意欲を示す75
BMWはオフローダー市場への参入を検討している。
メルセデス・ベンツGクラスやランドローバー・ディフェンダーといった競合車種に対抗するモデルを想定。
ポルシェ・カイエンのような本格的なオフロード性能を持つモデルの可能性も示唆。
シュコダ コディアック エディションX：装備を充実させながら価格を2,000ポンド削減し、税金も回避60
シュコダ コディアックの発売10周年を記念した特別仕様車「Edition X」が登場。
装備を充実させながら、価格を2,000ポンド削減。
税制上の優遇措置も受けられるお得なモデル。
